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申请/专利权人：潍坊力创电子科技有限公司

摘要：本发明公开了一种压缩释放式发动机缸内制动装置，在发动机配气机构的凸轮轴上开设了通油腔并在排气凸轮上开设了柱塞安装孔，所述柱塞安装孔与所述通油腔相通，所述柱塞安装孔内设置有滑动柱塞机构，通油腔通过旋转进油接口装置与供油装置连通。本发明滑动柱塞机构的销轴不会绕滑动柱塞的轴线旋转，滑动柱塞也不会绕自身轴线旋转，滑动柱塞凸轮面可以设计成沿一直线方向延伸的曲面，滑动柱塞凸轮面与挺柱或气门护帽的接触时是线接触，相对于点接触，提高了滑动柱塞的使用寿命。而且，本发明的弹簧安装孔从滑动柱塞凸轮面的相对端开孔，滑动柱塞的凸轮面中部不开孔，因而也提高了滑动柱塞的强度和使用寿命。

主权项：1.一种压缩释放式发动机缸内制动装置，包括：配气机构，所述配气机构包括凸轮轴，所述凸轮轴设置有若干个排气凸轮；其特征在于，所述凸轮轴沿轴向开设有通油腔，所述凸轮轴设置有旋转进油接口装置，所述通油腔通过所述旋转进油接口装置与供油装置连通，所述排气凸轮沿径向开设有柱塞安装孔，所述柱塞安装孔与所述通油腔相通，所述柱塞安装孔内设置有滑动柱塞机构；所述滑动柱塞机构包括滑动柱塞、柱塞回位弹簧、销轴和丝堵；所述柱塞安装孔沿凸轮轴径向贯通所述通油腔一侧的凸轮轴部分并在所述通油腔另一侧的凸轮轴部分形成盲孔，所述滑动柱塞安装于所述柱塞安装孔内，所述滑动柱塞的一端设置有滑动柱塞凸轮面，另一端开设有弹簧安装孔，所述弹簧安装孔是沿轴向延伸的盲孔，所述滑动柱塞沿径向开设有长槽孔，所述长槽孔与所述弹簧安装孔相通，所述弹簧安装孔的直径大于所述长槽孔的宽度，所述销轴中间部分的直径与所述长槽孔相适配，所述销轴中间部分的长度小于所述柱塞安装孔的直径，所述销轴的两端分别设置有定位弧面，所述定位弧面与所述通油腔的内表面相适配；所述销轴的中间部分滑动设置于所述长槽孔内，所述柱塞回位弹簧设置于所述弹簧安装孔内，所述丝堵旋拧于所述弹簧安装孔的开口端，在所述柱塞回位弹簧的作用下，所述销轴的中间部分卡在所述柱塞安装孔内，所述销轴的定位弧面顶靠于所述通油腔的内表面，当所述通油腔处于泄压状态时，所述柱塞回位弹簧将所述滑动柱塞顶靠于所述柱塞安装孔的盲孔部分的底部；所述旋转进油接口装置设置于所述通油腔的开口端部，所述旋转进油接口装置包括固定油套，所述凸轮轴设置有进油轴颈，所述进油轴颈转动密封安装于所述固定油套，所述进油轴颈的外周面开设有环形油槽，所述环形油槽与所述通油腔相通，所述固定油套开设有通油孔，所述通油孔与所述环形油槽相通，所述凸轮轴的端部设置有密封所述通油腔开口的端盖，所述端盖设置用于限制所述固定油套轴向移动的环形凸缘；所述供油装置包括电磁换向阀、泄压油路、减压油路和单向油路，当所述电磁换向阀断电时，所述通油腔通过所述泄压油路连通油底壳并通过所述减压油路连通发动机机油路；当所述电磁换向阀通电时，所述发动机机油路通过所述单向油路向所述通油腔供油，所述滑动柱塞机构在不受所述配气机构的挺柱或气门护帽阻挡时伸出所述排气凸轮的凸轮面形成制动凸起；所述电磁换向阀是二位三通电磁换向阀，所述单向油路中设置有单向阀，所述减压油路中设置有减压阀，所述泄压油路中设置有溢流保压阀。

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