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申请/专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种用于整车IGN上下电的测试控制系统及方法，该系统包括：车身控制器、继电器、CANoe设备和上位机。所述车身控制器的输入端与所述CANoe设备的输出端相连接，所述车身控制器的第一输出端与所述继电器的控制端相连接，所述继电器的输入端与整车的电源正极相连接，所述继电器的输出端与点火开关供电电路电连接。所述上位机与所述CANoe设备信号连接，所述上位机中设有测试APP，所述测试APP可操作地控制所述CANoe设备的输出端发送数字信号0或1，以模拟一键启动开关输出信号；所述车身控制器根据数字信号01控制继电器通断，以使整车点火开关供电电路与电源正极的电连接导通或断开。本发明能提高整车测试的自动化水平和便捷性。
主权项：1.一种用于整车IGN上下电的测试控制系统，其特征在于，包括：车身控制器、继电器、CANoe设备和上位机；所述车身控制器的输入端与所述CANoe设备的输出端相连接，所述车身控制器的第一输出端与所述继电器的控制端相连接，所述继电器的输入端与整车的电源正极相连接，所述继电器的输出端与点火开关供电电路电连接；所述上位机与所述CANoe设备信号连接，所述上位机中设有测试APP，所述测试APP可操作地控制所述CANoe设备的输出端发送数字信号0或1，以模拟一键启动开关输出信号；所述车身控制器的输入端接收到数字信号1时控制所述第一输出端输出高电平，以驱动所述继电器闭合，使整车点火开关供电电路通电；所述车身控制器的输入端接收到数字信号0时控制所述第一输出端输出低电平，使所述继电器断开整车点火开关供电电路与电源正极的电连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种用于整车IGN上下电的测试控制系统及方法
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