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申请/专利权人：新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
摘要：本发明公开了一种基于动三轴试验和频谱分析的路基服役性能评价方法及系统，属于公路路基服役性能评价领域，该评价方法通过对路基土体进行动三轴试验，获取路基土体的动弹性模量；将重锤对路基面层的竖向冲击作为振源，通过电压型加速传感器将表面波产生的竖向波动信号记录在记录仪中，通过频谱分析获得路基面层表面波的传播速度和表面波的波长，进而通过传播速度获取路面层的弹性模量，通过波长获取路基面层厚度，根据路基土体弹性模量、路基面层弹性模量和路面层厚度，获得路基在长期车辆荷载下的累积变形值，根据路基在长期荷载下的累积变形值对公路路基的服役性能做出评价。
主权项：1.一种基于动三轴试验和频谱分析的路基服役性能评价方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、获取路基土体的动弹性模量，以及路基面层在竖向冲击下的竖向波动数据；步骤2、根据竖向波动数据获取路基面层表面波在路面体系的传播速度和波长；步骤3、根据路基面层表面波的传播速度和波长，确定路基面层的弹性模量和路基面层厚度；步骤4、根据路基土体弹性模量、路基面层的弹性模量和路基面层厚度，确定路基在长期车辆荷载下的累积变形值；步骤5、根据路基在长期车辆荷载下的累积变形值对路基的服役性能进行评估。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 基于动三轴试验和频谱分析的路基服役性能评价方法及系统
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