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风切变事件时空网格评估预警方法、系统及电子设备 

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申请/专利权人:中国民航科学技术研究院

摘要:本发明公开了一种风切变事件时空网格评估预警方法、系统及电子设备,其方法包括:S1、构建包含空域网格的时空网格空域数据模型,采集飞机飞行事件数据及航空气象数据并归集于空域网格中;构建包含若干个特征因子的风切变因子数据库,构建事件概率模型并按照空域网格分别进行数据模型训练并得到空域网格所对应因子事件关系子集;S2、采集研究飞机的实时飞行数据、实时气象数据并得到空域网格,基于事件概率模型计算研究飞机所处空域网格的事件潜在风险概率,进行风险评估预警。本发明能够实时预测的风切变事件发生风险概率,便于风切变事件风险前置管控,提高了管理科学性、管理效率和飞机起降及飞行安全能力。

主权项:1.一种风切变事件时空网格评估预警方法,其特征在于:其方法包括:S1、构建包含空域网格的时空网格空域数据模型,空域网格按照经纬度、海平面高度划分;采集飞机飞行事件数据及所对应关联的航空气象数据,将数据对应归集于时空网格空域数据模型的空域网格中;构建包含若干个特征因子的风切变因子数据库,以风切变因子数据库的各个特征因子为自变量、以事件作为因变量构建事件概率模型,事件概率模型按照空域网格分别进行数据模型训练并得到空域网格所对应因子事件关系子集;S2、采集研究飞机的实时飞行数据、实时气象数据,得到研究飞机所处的空域网格,基于事件概率模型计算研究飞机所处空域网格的事件潜在风险概率;设定高风险阈值和中风险阈值,当研究飞机所处空域网格的事件潜在风险概率大于或等于高风险阈值时,则输出风险告警;当研究飞机所处空域网格的事件潜在风险概率大于或等于中风险阈值且小于高风险阈值,则输出风险提示或和持续追踪。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国民航科学技术研究院 风切变事件时空网格评估预警方法、系统及电子设备

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