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基于数字化二维地质剖面的高桩码头BIM设计方法 

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申请/专利权人:中交第二航务工程勘察设计院有限公司

摘要:本发明涉及一种基于数字化二维地质剖面的高桩码头BIM设计方法,包括以下步骤:S1、在Revit平台中快速创建水运工程高桩码头BIM模型;S2、数字化处理二维地质剖面;S3、导入断面对应空间位置处的二维地质剖面;S4、获取桩基承载力计算所需地质参数;S5、在Revit中根据桩轴线延伸相交法识别桩基入土属性信息,并计算桩基进入不同岩土单元层的深度;S6、获取桩基设计计算参数;S7、完成桩基承载力计算并展示结果;S8、根据桩基承载力计算结果,优化桩长设计;S9、完成码头结构BIM模型出图。本发明实现高桩码头BIM模型桩基承载力计算、设计优化及出图,拓展基础地质资料在水运工程BIM设计中的应用方式和思路,为设计人员提供应用及参考。

主权项:1.一种基于数字化二维地质剖面的高桩码头BIM设计方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、在Revit平台中快速创建水运工程高桩码头BIM模型;S2、数字化处理二维地质剖面;S3、在码头平台断面视图中,导入断面对应空间位置处的二维地质剖面,含地形线及岩土层分层线,并根据坐标、高程自动定位到断面视图中;S4、遍历导入的二维地质剖面岩土层分层线上地层属性信息,获取桩基承载力计算所需地质参数;S5、在Revit中根据桩轴线延伸相交法识别桩基入土属性信息,并计算桩基进入不同岩土单元层的深度;S6、根据桩基类型属性选取桩基承载力计算公式,并基于桩基几何参数,结合土层类型获取桩基设计计算参数;S7、完成桩基承载力计算并展示结果;S8、根据桩基承载力计算结果,优化桩长设计;S9、完成码头结构BIM模型出图。

全文数据:

权利要求:

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