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申请/专利权人：保时捷股份公司
摘要：提出一种用于机动车辆的机动车辆电池的电池壳体10，具有：形成至少一个平坦的壳体壁16的壳体主体12；位于该壳体壁16的向外指向的表面18上的冷却板20，用于调节该机动车辆电池的温度；以及在该壳体壁16的平面上伸出的连接突出部24，其中该连接突出部24具有与被形成在该冷却板20中的冷却通道22相连通的至少一个连接开口26。通过经由该连接突出部24的连接开口26对该冷却板20的冷却通道22进行间接的、流体上的连接，能够避免用于冷却剂软管的连接技术件的凸出并且能够使与该壳体壁16的表面16垂直的结构空间需求最小化，从而使得能够实现节省结构空间的机动车辆电池。
主权项：1.一种用于机动车辆的机动车辆电池的电池壳体，该电池壳体具有：形成至少一个平坦的壳体壁16的壳体主体12；位于该壳体壁16的向外指向的表面18上的冷却板20，该冷却板用于调节该机动车辆电池的温度；以及在该壳体壁16的平面上伸出的连接突出部24，该连接突出部24向外伸出且延长该壳体壁16的表面18，其中该冷却板20的一部分设置于该连接突出部24上，并且该连接突出部24具有与被形成在该冷却板20中的冷却通道22相连通的至少一个连接开口26。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 保时捷股份公司 用于机动车辆电池的电池壳体
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