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申请/专利权人：中国铁路设计集团有限公司
摘要：本发明属于地下交通工程技术领域，具体涉及一种超薄混凝土全装配式轨顶风道系统、单元节及施工方法，轨顶风道系统包括站中心特殊单元节、站端特殊单元节以及中间单元节；中间单元节由风道外吊墙、风道内吊墙及风道板组成；站中心特殊单元节包括倒T型吊墙及左、右相邻的两个特殊单元节；站端特殊单元节由山型吊墙、站端吊墙、堵头L型吊墙及站端特殊风道板组成。本发明综合轨顶风道板开孔数量与位置、站中心及端头部位结构特殊性以及接触网悬挂要求等因素，提出标准单元节及特殊部位的结构形式，采用单元节划分方法，经工厂预制后再现场进行组合拼装与安装，实现车站轨顶风道全装配式，整体结构安全可靠、运输与安装方便，且经济效益明显。
主权项：1.一种超薄混凝土全装配式轨顶风道系统，其特征在于：包括站中心特殊单元节、站端特殊单元节以及依次布设在两者之间的若干节中间单元节，各单元节间沿车站纵向首尾依次连接而形成整体；所述中间单元节由风道外吊墙、风道内吊墙及风道板组成；所述站中心特殊单元节包括倒T型吊墙及左、右相邻的两个特殊单元节，所述特殊单元节的组成与中间单元节相同；所述站端特殊单元节由山型吊墙、站端吊墙、堵头L型吊墙及站端特殊风道板组成；所述中间单元节分为标准单元节和非标准单元节，所述非标准单元节沿车站纵向的长度与标准单元节不同，所述特殊单元节的风道外吊墙、风道内吊墙沿车站纵向的长度与标准单元节相同，所述特殊单元节的风道板沿车站纵向的长度短于标准单元节的风道板；所述风道外吊墙、风道内吊墙、倒T型吊墙、山型吊墙、站端吊墙以及堵头L型吊墙统称为吊墙，所述吊墙为超薄钢筋混凝土结构，所述中间单元节中相邻的两片吊墙之间设抗剪凹槽，安装后抗剪凹槽内进行灌浆处理；所述风道板和站端特殊风道板统称为轨顶风道板，相邻两片所述轨顶风道板之间设V字型接口，安装后在V字型接口内先塞聚乙烯泡沫条再进行灌浆处理。
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权利要求：
百度查询： 中国铁路设计集团有限公司 超薄混凝土全装配式轨顶风道系统、单元节及施工方法
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