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一种汽车后桥焊点修整装置 

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申请/专利权人:中车集团沈阳汽车车桥制造有限公司

摘要:一种汽车后桥焊点修整装置,所属汽车后桥制造技术领域,包括修整台,修整台的上表面安装有吊装架,吊装架的前表面安装有液压伸缩杆,液压伸缩杆的底部设置有打磨电机,打磨电机的输出端设置有打磨砂盘,修整台的上表面前侧对称固定安装有两个固定板,左侧固定板的左表面固定安装有驱动电机,两个固定板之间转动安装有正反牙双向螺杆,正反牙双向螺杆的外表面对称套设有两个L型支撑台,L型支撑台的外表面均嵌入安装有内转子轴承,内转子轴承内均固定安装有T型夹板,左侧L型支撑台的左表面固定安装有减速电机,L型支撑台的上表面均固定安装有随转托举装置,本实用新型能够更加精确地控制打磨力度,从而提升工作效率。

主权项:1.一种汽车后桥焊点修整装置,包括修整台1,所述修整台1的上表面后侧滑动安装有吊装架2,所述吊装架2的前表面贯穿安装有液压伸缩杆3,所述液压伸缩杆3的底部设置有打磨电机32,所述打磨电机32的输出端设置有打磨砂盘33,所述修整台1的上表面前侧对称固定安装有两个固定板11,左侧所述固定板11的左表面固定安装有驱动电机41,其特征在于,两个所述固定板11之间转动安装有正反牙双向螺杆4,所述正反牙双向螺杆4的左端与驱动电机41的输出端固定连接,两个所述固定板11之间固定安装有导杆5,所述正反牙双向螺杆4的外表面对称套设有两个L型支撑台6,所述L型支撑台6滑动安装在导杆5的外表面,所述L型支撑台6的外表面均嵌入安装有内转子轴承61,所述内转子轴承61内均固定安装有T型夹板62,左侧所述L型支撑台6的左表面固定安装有减速电机7,所述减速电机7的输出端与左侧所述T型夹板62的左表面中心处固定连接,所述L型支撑台6的上表面均固定安装有随转托举装置8,所述随转托举装置8平行设置于打磨砂盘33的下方。

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