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申请/专利权人：河北工业大学
摘要：本实用新型公开了一种混合式过水道路结构，包括道路主体结构、管涵和挡土墙，道路主体结构由上至下依次为水泥混凝土面层、水泥稳定碎石基层、土工格室‑粒料横向排水层、玻璃钢夹砂板隔水层、EPS复合管涵路基、砂砾垫层。所述EPS复合管涵路基由EPS块与玻璃钢夹砂涵管组成，所述土工格室‑粒料横向排水层包括土工格室和填充粒料。本实用新型中的过水道路结构适用于山区和泄洪区等地的道路，施工速度快，建筑成本低，既能对过水路段上游积水快速导流，又具有较好稳定性。
主权项：1.一种混合式过水道路结构，其特征在于：由上至下依次设置有水泥混凝土面层（1）、水泥稳定碎石基层（2）、土工格室-粒料横向排水层（3）、玻璃钢夹砂板隔水层（4）、EPS复合管涵路基（5）、砂砾垫层（6）、挡土墙（7）；所述EPS复合管涵路基（5）包括EPS块（5-2）与玻璃钢夹砂涵管（5-1）；所述土工格室-粒料横向排水层（3）包括土工格室（3-1）和填充粒料（3-2）；所述玻璃钢夹砂涵管（5-1）采用预制加工，具有环状结构外壁和平滑内壁；所述EPS块（5-2）包括预制加工的上下承接玻璃钢夹砂涵管（5-1）的异形EPS块和填充EPS复合管涵路基（5）的普通EPS块，异形EPS块内有与玻璃钢夹砂涵管（5-1）外壁环状结构对应的凹槽；所述砂砾垫层（6）上方铺设一层防水土工布；所述挡土墙（7）其高度与路面结构层上表面齐平，挡土墙（7）墙身内有横向排水管（8）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 河北工业大学 一种混合式过水道路结构
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