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申请/专利权人：武汉万维汽车检测有限公司
摘要：本实用新型公开了一种汽车故障分析用升降固定台，包括用于支撑的底座、升降台、第一齿轮、固定块和第二螺纹杆，所述升降台的外侧卡槽连接有底座，所述第一齿轮的内侧啮合连接有第一螺纹杆，且第一齿轮的内部固定连接有固定杆,所述固定块的内侧固定连接有升降台，且固定块的右端内侧卡槽连接有支撑杆，所述第二螺纹杆的外侧螺纹连接车轮挡块，且第二螺纹杆的下端固定连接有第二电机。该汽车故障分析用升降固定台，能够调整汽车故障分析时所需的升降高度，实用性较强，能够收纳汽车上坡时使用的踏板，不需要工作人员从角落里来回拿取，能够对处于高空中的汽车进行限位，不会出现升降中汽车滑动的情况，安全性较高。
主权项：1.一种汽车故障分析用升降固定台，包括用于支撑的底座（1）直接置于地面；其特征在于，还包括：升降台（2），所述升降台（2）的外侧卡槽连接有底座（1），且升降台（2）的下端内部卡槽连接有转杆（3），并且转杆（3）的内侧固定连接有固定杆（4）；第一齿轮（5），所述第一齿轮（5）的内侧啮合连接有第一螺纹杆（6），且第一齿轮（5）的内部固定连接有固定杆（4），并且固定杆（4）的外侧卡槽连接有底座（1）；固定块（8）,所述固定块（8）的内侧固定连接有升降台（2），且固定块（8）的右端内侧卡槽连接有支撑杆（9），并且支撑杆（9）的内侧固定连接有伸缩渡板（10），所述伸缩渡板（10）的上端外侧转动连接在升降台（2）的上端右侧；第二螺纹杆（12），所述第二螺纹杆（12）的外侧螺纹连接车轮挡块（13），且第二螺纹杆（12）的下端固定连接有第二电机（11），并且车轮挡块（13）的左右两端内部转动连接有第二齿轮（14），所述第二齿轮（14）的外侧啮合连接有升降台（2）。
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百度查询： 武汉万维汽车检测有限公司 一种汽车故障分析用升降固定台
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