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申请/专利权人:中船华海船用设备有限公司
摘要:本发明提供了一种船舶舱口盖用的缓冲垫块及其制备方法,所述缓冲垫块包括垫块本体,所述垫块本体包括底层段、下缓冲段、高强段、上缓冲段和面层段,且所述底层段、下缓冲段、高强段、上缓冲段和面层段为连续非层状组合。在本发明中,提供的缓冲垫块通过设置的底层段、下缓冲段、上缓冲段、高强段和面层段,实现了缓冲垫块表面自润滑、底部自平衡,使得缓冲垫块整体更高承载力,且性能均匀过度,具备高性价比,适合广泛推广。
主权项:1.一种船舶舱口盖用的缓冲垫块,其特征在于,所述缓冲垫块包括垫块本体,所述垫块本体包括底层段、下缓冲段、高强段、上缓冲段和面层段,且所述底层段、下缓冲段、高强段、上缓冲段和面层段为连续非层状组合;所述连续非层状组合指的是由底层段、下缓冲段、高强段、上缓冲层和面层段的原料片材叠加呈现层状,但是经热压熔融,凝固成型的处理方法后得到的缓冲垫块是一种非层状结构的、具有完整和连续结构的集多功能于一体的热塑性复合材料缓冲垫块;所述底层段的材质为聚丙烯、聚乙烯辛烯共聚弹性体、连续长玻璃纤维和芳纶浆粕的混合物;所述聚丙烯、聚乙烯辛烯共弹性体、连续长玻璃纤维和芳纶浆粕的质量比为7~8:1:11~12:1;所述下缓冲段的材质为聚丙烯、连续长玻璃纤维和芳纶浆粕的混合物;所述聚丙烯、连续长玻璃纤维和芳纶浆粕的质量比为7~8:11~12:1;所述高强段的材质为聚丙烯、连续长玻璃纤维和芳纶浆粕的混合物;所述聚丙烯、连续长玻璃纤维和芳纶浆粕的质量比为6~7:13~14:1;所述上缓冲段的材质为聚丙烯、连续长玻璃纤维和芳纶浆粕的混合物;所述聚丙烯、连续长玻璃纤维和芳纶浆粕的质量比为7~8:11~12:1;所述面层段的材质为聚丙烯、连续长玻璃纤维、聚四氟乙烯和芳纶浆粕的混合物;所述聚丙烯、连续长玻璃纤维、聚四氟乙烯和芳纶浆粕的质量比为6~7:10~11:3~4:1。
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