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申请/专利权人:北京车和家汽车科技有限公司
摘要:本申请实施例提供了一种拉手控制结构和车辆。拉手控制结构包括基座、第一控制臂、第二控制臂和拉手推杆。第一控制臂和第二控制臂可绕支撑轴转动。第二转动部环绕至少部分第一控制臂,使得部分第一控制臂套设在第二控制臂中。第二连接部连接拉手推杆,拉手推杆会带动第二控制臂同步运动。第一止挡部和第二止挡部抵接后与第二控制臂带动第一控制臂转动,第一控制臂可以与门锁拉线、拉杆连接,门锁拉线、拉杆会随第一控制臂的转动而移动,从而开启车门。
主权项:1.一种拉手控制结构,用于控制车辆的拉手结构,其特征在于,所述拉手控制结构包括:基座,包括间隔设置的支撑轴和环绕所述支撑轴延伸的滑槽,所述滑槽包括在其延伸路径上相对设置的第一端、第二端和位于所述第一端和所述第二端之间的控制位;第一控制臂,套设于所述支撑轴,所述第一控制臂用于与所述车辆连接,所述第一控制臂背离所述支撑轴的表面设置有第一止挡部;第二控制臂,包括环绕至少部分所述第一控制臂的第二转动部和连接于所述第二转动部的第二连接部,所述第二连接部由所述第二转动部朝向所述滑槽延伸设置,所述第二转动部上设置有第二止挡部,拉手推杆,至少部分所述拉手推杆位于所述滑槽并与所述第二连接部相互连接。
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