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申请/专利权人：四川飞天联合系统技术有限公司
摘要：本发明实施例提供了一种飞机前后舱协同应用方法和装置，所述方法包括：根据飞机的系统构型、不同民航局法规及航司的应用要求、实时飞行数据，分等级对飞机后舱与地面之间的通信链路的相关设备进行控制，其中，在飞机航程中任一阶段，所述等级越高，飞机后舱与地面之间允许使用的通信链路的数目越多且通信实时性越高，所述飞行数据从飞机前舱获得；通过所述使用的通信链路把飞机前后舱的飞行数据发送至地面站。本发明实施例的技术方案通过对飞机后舱与地面之间的通信链路的相关设备进行控制，实现对后舱通信链路的控制和调度，实现最大的后舱链路的利用率，保证前舱数据的实时可靠传输。
主权项：1.一种飞机前后舱协同应用方法，其特征在于，包括：根据飞机的系统构型、不同民航局法规及航司的应用要求、实时飞行数据，分等级对飞机后舱与地面之间的通信链路的相关设备进行控制，其中，在飞机航程中任一阶段，所述等级越高，飞机后舱与地面之间允许使用的通信链路的数目越多且通信实时性越高，所述飞行数据从飞机前舱获得；通过所述使用的通信链路把飞机前后舱的飞行相关数据发送至地面站。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 四川飞天联合系统技术有限公司 一种飞机前后舱协同应用方法和装置
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