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申请/专利权人：江苏华永复合材料有限公司

摘要：本发明涉及电驱桥领域，且公开了一种高效单电机换挡对称电驱桥，包括电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有第一平行轴，所述第一平行轴的一端固定连接有一级主动齿轮，所述一级主动齿轮的外壁啮合连接一级被动齿轮。该高效单电机换挡对称电驱桥，通过设置的电机、第一平行轴、一级主动齿轮、一级被动齿轮、第二平行轴、二级主动齿轮、二级被动齿轮、第三平行轴、二挡主动齿轮、一档主动齿轮、一档结合齿轮、一二档齿轮轴、二挡结合齿轮、花键齿毂、换挡器、三挡结合齿轮、四级被动齿轮、差速器壳、二挡从动齿轮和一档从动齿轮，对称式布置，能够减少偏置桥带来的NVH问题，使电驱桥结构更稳定、空间布置更合理。

主权项：1.一种高效单电机换挡对称电驱桥，包括电机（1），其特征在于：所述电机（1）的输出轴通过联轴器固定连接有第一平行轴（2），所述第一平行轴（2）的一端固定连接有一级主动齿轮（3），所述一级主动齿轮（3）的外壁啮合连接一级被动齿轮（4），所述一级被动齿轮（4）的一侧固定连接有第二平行轴（5），所述第二平行轴（5）的一端固定连接有二级主动齿轮（6），所述二级主动齿轮（6）的外壁啮合连接有二级被动齿轮（7），所述二级被动齿轮（7）的一侧固定连接有第三平行轴（8），所述第三平行轴（8）的外壁固定连接有一二档齿轮轴（12），所述一二档齿轮轴（12）的外壁固定连接有二挡主动齿轮（9），所述一二档齿轮轴（12）的外壁固定有一档主动齿轮（10），所述一二档齿轮轴（12）的外壁固定连接有一档结合齿轮（11），所述一二档齿轮轴（12）的外壁固定连接有二挡结合齿轮（13）；所述第三平行轴（8）的外壁固定连接有花键齿毂（14），所述花键齿毂（14）的外壁固定连接有换挡器（15），所述第三平行轴（8）的内部活动连接有右半轴（25），所述右半轴（25）的一端活动连接有差速器齿轮组（23），所述差速器齿轮组（23）的外壁固定连接有差速器壳（18），所述差速器壳（18）的外壁固定连接有三挡结合齿轮（16），所述差速器壳（18）的外壁固定连接有四级被动齿轮（17），所述二挡主动齿轮（9）的外壁啮合连接有二挡从动齿轮（19），所述二挡从动齿轮（19）的一侧固定连接有第四平行轴（22），所述第四平行轴（22）的外壁固定连接有一档从动齿轮（20）。

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百度查询： 江苏华永复合材料有限公司 一种高效单电机换挡对称电驱桥