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申请/专利权人：中国飞机强度研究所
摘要：本申请属于飞机机身薄壁结构抗声疲劳形式选型技术领域，具体涉及一种飞机机身薄壁结构抗声疲劳形式确定方法及其系统，在设定机身薄壁结构的抗声疲劳设计目标及其设计约束的基础上，组合构建机身薄壁结构形式，进而筛选得到满足设计要求的机身薄壁结构形式，并以单位重量声疲劳寿命收益为参照，构建机身薄壁结构形式评估方程，计算确定最优的机身薄壁结构形式，能够以较高的效率得出最优的结构形式。
主权项：1.一种飞机机身薄壁结构抗声疲劳形式确定方法，其特征在于，包括：机身薄壁结构抗声疲劳设计目标设定步骤：设定机身薄壁结构的抗声疲劳设计目标，包括机身薄壁结构的基频允许范围、声响应最大幅值、声疲劳最小寿命；机身薄壁结构设计约束设定步骤：设定机身薄壁结构的设计约束，包括机身薄壁结构的总体几何尺寸限制、最大重量、基础结构种类；机身薄壁结构形式组合构建步骤：以基础结构种类及其几何尺寸、材料参数，在总体几何尺寸限制下，组合构建机身薄壁结构形式，并从中剔除超过最大重量的机身薄壁结构形式；机身薄壁结构形式抗声疲劳设计参数计算步骤：计算各个机身薄壁结构形式的抗声疲劳设计参数，包括机身薄壁结构形式的基频、声响应幅值、声疲劳寿命；机身薄壁结构形式筛选步骤：筛选基频、声响应幅值、声疲劳寿命，符合基频允许范围、声响应最大幅值、声疲劳最小寿命的机身薄壁结构形式；机身薄壁结构形式确定步骤：以单位重量声疲劳寿命收益为参照，构建机身薄壁结构形式评估方程，计算确定最优的机身薄壁结构形式。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国飞机强度研究所 一种飞机机身薄壁结构抗声疲劳形式确定方法及其系统
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