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申请/专利权人：浙大城市学院滨江创新中心
摘要：本发明公开了一种基于物联网的城市道路交通路网规划方法，包括构建双层规划模型，所述双层规划模型包括上层规划模型以及下层规划模型；并采用混沌粒子群优化算法在一定约束下求解所述双层规划模型，得到最终规划方案。本申请采用双层规划模型解决决策问题，内循环反映出行者的路径选择行为，涉及到流量与阻抗之间的相互作用，直至达到用户平衡状态。外循环反映了应用物联网技术影响出行者出行行为的交通管控措施，最终实现机动车污染控制目标。
主权项：1.一种基于物联网的城市道路交通路网规划方法，其特征在于，所述基于物联网的城市道路交通路网规划方法包括以下步骤：构建双层规划模型，所述双层规划模型包括上层规划模型以及下层规划模型；所述上层规划模型为： ；其中，为车辆尾气排放与交通系统阻抗之间的换算系数； 为总成本与交通系统阻抗之间的换算系数； 为总成本费用；采用混沌粒子群优化算法在一定约束下求解所述双层规划模型，得到最终规划方案。
全文数据：
权利要求：
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