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申请/专利权人：常青智能科技(天津)有限公司

摘要：本发明公开了一种汽车座椅底盘玻纤片抓取机构，包括：动力单元、固定架单元以及夹取单元，所述动力单元与固定架单元连接，其能够带动所述固定架单元移动；所述夹取单元安装在固定架单元上，其随着固定架单元移动；所述夹取单元具有能够开合的夹取部，通过夹取部夹取汽车座椅底盘玻纤片。本发明通过动力单元驱动固定架单元以及夹取单元，进行汽车座椅底盘玻纤片的夹取，减少了人工参与，提高了操作安全性，且提高了产品加工的一致性、精度、生产率，降低了产品的成本。

主权项：1.一种汽车座椅底盘玻纤片抓取机构，其特征在于，包括：动力单元、固定架单元以及夹取单元；所述动力单元与固定架单元连接，其能够带动所述固定架单元移动；所述夹取单元安装在固定架单元上，其随着固定架单元移动；所述夹取单元设有能够开合的夹取部，通过夹取部夹取汽车座椅底盘玻纤片；所述夹取单元包括水平安装在固定架单元上的动夹组件；所述动夹组件设置有防滑块，所述防滑块设置在夹持位置，使所述夹持位置既不与模具干涉而影响挂放，又不会导致轮廓形变太大而影响挂放；所述动夹组件包括第一动夹组件12和第二动夹组件14，所述第一动夹组件（12）包括第一防滑块（12-3），所述第二动夹组件（14）包括第二防滑块（14-2），所述防滑块包括所述第一防滑块（12-3）和所述第二防滑块（14-2）；所述玻纤片（18）包括：第一挂孔（18-1）、第二挂孔（18-2）、第三挂孔（18-3）、第四挂孔（18-4）、第五挂孔（18-5）、第六挂孔（18-6）、第七挂孔（18-7）和第八挂孔（18-8）；所述夹持位置为：所述第一挂孔（18-1）处夹持位置为X方向第一防滑块（12-3）中心距所述第一挂孔（18-1）中心40mm，Y方向所述第一防滑块（12-3）中心和所述第一挂孔（18-1）中心重合，两个所述第一防滑块（12-3）相对所述第一挂孔（18-1）对称；所述第三挂孔（18-3）处夹持位置为X方向所述第二防滑块（14-2）中心距所述第三挂孔（18-3）中心30mm，Y方向所述第二防滑块（14-2）中心和所述第三挂孔（18-3）中心重合；所述第五挂孔处夹持位置为X方向所述第二防滑块（14-2）中心距所述第五挂孔（18-5）中心25mm，Y方向所述第二防滑块（14-2）中心和所述第五挂孔（18-5）中心重合；所述第七挂孔（18-7）处夹持位置为X方向所述第二防滑块（14-2）中心距所述第七挂孔（18-7）中心25mm，Y方向所述第二防滑块（14-2）中心距所述第七挂孔（18-7）中心30mm；所述第一挂孔（18-1）、所述第三挂孔（18-3）、所述第五挂孔（18-5）和所述第七挂孔（18-7）分别与所述第二挂孔（18-2）、所述第四挂孔（18-4）、所述第六挂孔（18-6）和所述第八挂孔（18-8）相对所述玻纤片（18）中心线对称，对应夹持位置也相对所述玻纤片（18）中心线对称。

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