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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本申请适用于车辆技术领域，提供了一种车辆初始化方法、装置及车辆，车辆初始化方法包括：当车辆上电时，获取存储剩余能量、存储剩余里程、存储能耗和电池的当前剩余能量；存储剩余能量为车辆上一次下电前最后存储的电池的剩余能量，存储剩余里程为车辆上一次下电前最后存储的剩余里程，存储能耗为车辆上一次下电前最后存储的能耗；根据存储剩余里程、存储能耗、当前剩余能量、存储剩余能量和预设能耗，确定存储剩余里程作为车辆待显示的屏显剩余里程，或者，根据当前剩余能量和预设能耗计算屏显剩余里程。本申请实施例提供的车辆初始化方法，既能够降低车辆显示的剩余里程的跳变，又能够确保车辆显示的剩余里程的准确性。
主权项：1.一种车辆初始化方法，其特征在于，包括：当车辆上电时，获取存储剩余能量、存储剩余里程、存储能耗和电池的当前剩余能量；其中，所述存储剩余能量为所述车辆上一次下电前最后存储的电池的剩余能量，所述存储剩余里程为所述车辆上一次下电前最后存储的剩余里程，所述存储能耗为所述车辆上一次下电前最后存储的能耗；根据所述存储剩余里程、所述存储能耗、所述当前剩余能量、所述存储剩余能量和预设能耗，确定所述存储剩余里程作为车辆待显示的屏显剩余里程，或者，根据所述当前剩余能量和所述预设能耗计算所述屏显剩余里程。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 车辆初始化方法、装置及车辆
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