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基于分层递阶循环控制的城市轨道交通风险的管理方法 

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申请/专利权人:北京市地铁运营有限公司;北京地铁工程管理有限公司

摘要:本发明提供了一种基于分层递阶循环控制的城市轨道交通风险的管理方法。该方法利用历史事故数据确定典型风险节点,并构建分层递阶循环控制模型框架,明确各层级功能和信息传递逻辑关系。该方法依据系统安全原则形成熵值计算方法,利用熵最小原则构建城市轨道交通安全管理系统的循环反馈机制,实现城市轨道交通系统安全的控制管理。

主权项:1.一种基于分层递阶循环控制的城市轨道交通风险的管理方法,其特征在于,所述管理方法包括:S10:基于城市轨道交通历史运营事故数据,确定系统风险节点;S20:基于所述系统风险节点和管理流程节点构建分层递阶循环控制模型框架,所述分层递阶循环控制模型框架包括三个自上而下的层级:决策层CC、协调层PLS与执行层OC;S30:对所述分层递阶循环控制模型框架中的各个层级依次分配层功能;S40:制定各个层级之间的信息管理规则,形成熵值的计算方法;S50:根据最小熵值,构建城市轨道交通安全管理系统的循环反馈机制。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 北京市地铁运营有限公司 北京地铁工程管理有限公司 基于分层递阶循环控制的城市轨道交通风险的管理方法

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