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申请/专利权人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要：本发明涉及一种隧道掌子面相变蓄冷降温装置及方法，所述降温装置包括由固定台架和其上方的外包铁皮组成的箱体，箱体底部设置有车轮，为移动式洞内局部降温装置；箱体内部设置有相变蓄冷组件，箱体两端分别为进风口和出风口，进风口与相变蓄冷组件之间设置有风扇。本发明利用蓄能相变材料自身变化吸收洞内热量，辅以风扇提升降温效果，该装置环保、洞内用电量少、使用成本低，既有集中制冷的特点，又具有局部移动式降温的灵活性。
主权项：1.隧道掌子面相变蓄冷降温装置，其特征在于：所述降温装置包括由固定台架（1）和其上方的外包铁皮（10）组成的箱体，箱体底部设置有车轮（9），为移动式洞内局部降温装置；箱体内部设置有相变蓄冷组件（4），箱体两端分别为进风口（5）和出风口（6），进风口（5）与相变蓄冷组件（4）之间设置有风扇（3）；相变蓄冷组件（4）包括多个扁形塑料桶（16），扁形塑料桶（16）内盛装有相变蓄冷材料；扁形塑料桶（16）顶部设置有液体相变材料注入口（12）并加装有密封盖（13）；固定台架（1）为平台，顶面并排平行设置有多道条形的预留槽（2），扁形塑料桶（16）置于预留槽（2）内；固定台架（1）的预留槽（2）内设置有小滑轮（15），扁形塑料桶（16）位于小滑轮（15）之上；出风口（6）设置有横条状的可调叶片（11），出风口（6）为可拆卸式。
全文数据：
权利要求：
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