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申请/专利权人：合众新能源汽车股份有限公司
摘要：本发明涉及一种车辆全景天窗顶棚固定装置及车辆，用于将车辆全景天窗的顶棚固定在车身处，在全景天窗的边缘处安装有天窗加强框，固定装置为该天窗加强框延伸的一紧固支架，且紧固支架与车身相配合。本发明提供的一种车辆全景天窗顶棚固定装置，通过车辆顶棚自带的一体式的紧固结构，并且该紧固结构与车身硬链接的方式，无需单独对车辆顶棚造型及布置，在车辆侧气帘爆破顶棚瞬间受力时，能与车身保持稳定的配合关系，使车辆顶棚不塌陷、不掉落，在保证了乘员安全的同时，为新车型搭载全景大天幕创造了可行性。且该结构设计简易、成本低、可靠性强。
主权项：1.一种车辆全景天窗顶棚固定装置，用于将车辆全景天窗的顶棚固定在车身处，其特征在于，所述全景天窗的边缘处安装有天窗加强框，所述固定装置为所述天窗加强框延伸的一紧固支架，所述紧固支架与车身相配合；所述紧固支架的两端与所述天窗加强框均构成Z字型结构，所述Z字型结构用于在车辆侧气帘爆破瞬间进行泄力传导；所述紧固支架呈T字型结构，所述T字型结构半覆盖于阅读灯支架；所述T字型结构远离所述天窗加强框的一端开设有至少一个通孔，连接件穿过所述通孔与车身固定连接；其中，所述连接件为螺栓；所述紧固支架具有第一翻边和第二翻边，所述第二翻边为所述紧固支架与所述车身固定的位置翻边；其中，所述第一翻边与所述天窗加强框的夹角为钝角，所述钝角范围在115-120°之间，所述第二翻边与所述第一翻边夹角的角度范围在125-135°之间；所述紧固支架还具有第三翻边；其中，所述第三翻边与所述天窗加强框夹角的角度范围在110-115°之间，所述第三翻边与所述第二翻边夹角的角度范围在110-115°之间；所述紧固支架还具有第四翻边；其中，所述第四翻边与所述天窗加强框夹角的角度范围在80-85°之间，所述第四翻边与所述第二翻边夹角的角度范围在75-80°之间。
全文数据：
权利要求：
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