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申请/专利权人：三菱电机株式会社
摘要：一种电子设备1，包括受热块21、传热构件22和翅片23。在翅片23的至少任一个上形成有至少一个将空气向远离受热块21的第二主面21b的方向引导的通风孔23a。在形成有通风孔23a的翅片23中，通风孔23a的开口面积在包含车辆的行进方向或宽度方向的中心的第一区域中所占的比率比通风孔23a的开口面积在位于将第一区域夹住的位置且与第一区域相同面积的第二区域中所占的比率高。
主权项：1.一种电子设备，所述电子设备装设于车辆，其中，所述电子设备包括：传热性的受热块，电子部件安装于所述受热块的第一主面；传热构件，所述传热构件安装于所述受热块的位于所述第一主面的相反位置的第二主面，沿远离所述第二主面的方向延伸，并且将经由所述受热块从所述电子部件传递来的热量向远离所述第二主面的方向传递；以及一个或多个翅片，一个或多个所述翅片安装于所述传热构件，将经由所述受热块和所述传热构件从所述电子部件传递来的热量向周围的空气散热，并且在至少任一个中形成有将所述空气向远离所述第二主面的方向引导的至少一个通风孔，在形成有所述通风孔的所述翅片中，所述通风孔的开口面积在包含所述车辆的行进方向或宽度方向的中心的第一区域中所占的比率比所述通风孔的开口面积在位于将所述第一区域夹住的位置且与所述第一区域相同面积的第二区域中所占的比率高，由此，从所述翅片将热量传递来的空气从所述第二区域向所述第一区域移动，经过所述第一区域的所述通风孔向远离所述受热块的所述第二主面的方向流动并产生空气对流，从而在所述车辆的停止时也能够对所述电子部件进行冷却。
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