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申请/专利权人:扬州特耀汽车零部件有限公司
摘要:本实用新型公开了一种便于脱模的汽车车身板材模具,包括下模板,所述下模板的顶部活动连接有下模芯,所述下模板的顶部四角均固定连接有支杆,所述支杆的外壁上方活动连接有上模板,所述上模板的底部活动连接有上模芯,所述上模板的顶部通过螺栓固定连接有液压装置。本实用新型涉及汽车技术领域,该便于脱模的汽车车身板材模具通过竖杆、竖管、第一弹簧、上模板、下模板、上模芯、下模芯和支杆的配合,可以在冲压完毕后,自动对进行脱模作业,可以规避由于工件与模具粘连时产生的一些列问题,给工作人员的使用带来了极大的便利,而且还可以避免处理粘连工件时所需的时间,进而可以大大提高使用效率。
主权项:1.一种便于脱模的汽车车身板材模具,包括下模板(1),其特征在于:所述下模板(1)的顶部活动连接有下模芯(3),所述下模板(1)的顶部四角均固定连接有支杆(12),所述支杆(12)的外壁上方活动连接有上模板(2),所述上模板(2)的底部活动连接有上模芯(4),所述上模板(2)的顶部通过螺栓固定连接有液压装置(5),所述下模板(1)的顶部四角均固定连接有竖杆(6),四个所述竖杆(6)的外壁均活动连接有竖管(7),四个所述竖管(7)的顶部均固定连接有横板(9),四个所述竖杆(6)的外壁均套接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的底部与下模板(1)的顶部相抵紧,所述第一弹簧(8)的顶部与竖管(7)的底部相抵紧。
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