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申请/专利权人：东风柳州汽车有限公司

摘要：本发明属于车辆耐候实验技术领域，公开了一种车身样件耐候性能评估方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标样件的自然耐候图像和实验环境耐候图像；根据所述自然耐候图像确定自然耐候时长，并根据所述实验环境耐候图像确定实验耐候时长；根据所述自然耐候时长确定自然辐射量，并根据所述实验耐候时长确定实验辐射量；根据所述自然辐射量、所述实验辐射量、所述自然耐候时长及所述实验耐候时长确定所述目标样件的耐候性能。通过上述方式，可以建立起试验耐候与自然耐候的时间对应关系，从而完成对目标样件的耐候性能评估，从而提升耐候实验的效率，及时发现问题并进行整改，总体提升车辆开发效率。

主权项：1.一种车身样件耐候性能评估方法，其特征在于，所述车身样件耐候性能评估方法包括：获取目标样件的自然耐候图像和实验环境耐候图像；根据所述自然耐候图像确定自然耐候时长，并根据所述实验环境耐候图像确定实验耐候时长；根据所述自然耐候时长确定自然辐射量，并根据所述实验耐候时长确定实验辐射量；根据所述自然辐射量、所述实验辐射量、所述自然耐候时长及所述实验耐候时长确定所述目标样件的耐候性能；所述根据所述自然耐候图像确定自然耐候时长，并根据所述实验环境耐候图像确定实验耐候时长，包括：基于纹理特征值计算公式根据所述自然耐候图像得到自然耐候图像特征，并基于纹理特征值计算公式根据所述实验环境耐候图像得到实验耐候图像特征；纹理特征值计算公式如下： 其中，T为特征值，xc，yc为像素点，c为第c个图像子块，p表示图像子块中除中心像素点外的第p个像素点，gp表示除中心像素点外的第p个像素点的灰度值，gc标识图像子块的中心像素点的灰度值，sx为像素值函数；根据所述自然耐候图像特征确定自然耐候时长，并根据所述实验耐候图像特征确定实验耐候时长；所述根据所述自然辐射量、所述实验辐射量、所述自然耐候时长及所述实验耐候时长确定所述目标样件的耐候性能，包括：根据所述自然辐射量、所述实验辐射量、所述自然耐候时长及所述实验耐候时长确定对比系数；根据所述对比系数和所述实验耐候时长确定所述目标样件的耐候性能；对比系数计算公式如下： 其中，a为实验耐候时长，b为自然耐候时长，c为实验辐射量，d为自然辐射量，e为对比系数；耐候性能计算公式如下： 其中，f为耐候性能，耐候性能是以时间为单位。

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百度查询： 东风柳州汽车有限公司 车身样件耐候性能评估方法、装置、设备及存储介质