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申请/专利权人：中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
摘要：本发明具体公开了用于涉水摩擦副材料的仿生复合特斯拉阀型减摩耐磨织构，其包括开设于织构本体上的线性流道；锯齿形槽分别设于流道两侧的侧壁上，锯齿形槽的每个锯齿均包括第一齿面和第二齿面，第一齿面和第二齿面与流道内流体方向夹角设置不同，以在流道每个侧壁上形成单向锯齿形槽；以及翼板阵列，呈两列分布固定设置于流道中部，每个翼板两端对迎流流体具有不同的分流姿态；通过选择翼板形状和单向锯齿形槽的方向，使得流道内形成特斯拉阀原理流道结构。本申请具有单向导流特性，在导流方向可加速海水在织构中的流动速度，在反向方向织构中的流动速度降低。
主权项：1.用于涉水摩擦副材料的仿生复合特斯拉阀型减摩耐磨织构，其特征在于，包括：流道，为开设于织构本体上的线性流道，用于供流体通过；锯齿形槽，分别设于流道两侧的侧壁上，所述锯齿形槽的每个锯齿均包括第一齿面和第二齿面，第一齿面和第二齿面与流道内流体方向夹角设置不同，以在流道每个侧壁上形成单向锯齿形槽；以及翼板阵列，呈两列分布固定设置于所述流道中部，每个所述翼板阵列包括多个沿流道方向分布且姿态相同的翼板，两列翼板阵列的翼板沿着流道方向交错设置，每个翼板两端对迎流流体具有不同的分流姿态；通过选择翼板形状和单向锯齿形槽的方向，使得流道内形成特斯拉阀原理流道结构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司 用于涉水摩擦副材料的仿生复合特斯拉阀型减摩耐磨织构
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