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申请/专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
摘要：本发明涉及航空发动机的技术领域，具体提出了一种燃烧室及包括其的航空发动机和飞行器。其中，燃烧室包括氢气喷嘴、空气涡流器和火焰筒；空气涡流器前后连通，且其内部具有空气涡流通道；火焰筒和氢气喷嘴分别设于空气涡流器的前后两端，氢气喷嘴具有多个与空气涡流通道连通的氢气喷射微孔。本发明通过氢气喷嘴的氢气喷射微孔来提供氢气，即使氢气燃烧速度快，也能够利用狭小的孔径有效防止氢气逆向燃烧，避免回火风险，而且还有利于将氢气喷射较远距离，克服氢气质量轻，喷射扩散性差的问题；另外，空气涡流器使通入的空气形成涡流并与氢气均匀混合，改善局部区域氢气与空气的比值较高，热点集中的现象，从而降低燃烧生成的氮氧化物。
主权项：1.一种燃烧室，其特征在于，包括氢气喷嘴110、空气涡流器120和火焰筒130；所述空气涡流器120前后连通，且内部具有空气涡流通道；所述火焰筒130设于所述空气涡流器120的后端，所述火焰筒130的内部具有主燃区，所述主燃区与所述空气涡流通道连通；所述氢气喷嘴110设于所述空气涡流器120的前端，所述氢气喷嘴110具有多个氢气喷射微孔，所述氢气喷射微孔与所述空气涡流通道连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发湖南动力机械研究所 燃烧室及包括其的航空发动机和飞行器
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