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申请/专利权人:上海外高桥造船有限公司
摘要:本发明涉及车辆运输船舶甲板分段的矫平方法,包括步骤:对甲板支撑板的预设位置制作成供形;在甲板的支撑板的第一面,将靠近第一支撑梁和第二支撑梁的左右两侧电磁加热,以对靠近各个第一支撑梁和第二支撑梁的左右两侧矫平;将甲板支撑板的第一面和或者第二面位于靠近第一支撑梁和第二支撑梁的左右两侧冷却;在甲板支撑板的第一面,对固定碗的周围凸起或者凹陷的位置火加热,以对各个固定碗的周侧矫平;将甲板支撑板的第一面和或者第二面位于固定碗的周围冷却;将支撑板的周侧矫平。车辆运输船舶甲板的矫平方法能够将甲板平整度控制在预设范围之内,避免活动甲板由于凹凸不平从而影响每层甲板之间的高度。
主权项:1.一种车辆运输船舶甲板分段的矫平方法,其特征在于,甲板分段包括支撑板、多个第一支撑梁和多个第二支撑梁,所述支撑板包括第一面和第二面,多个第一支撑梁在所述支撑板第一面的长度方向阵列排布,各个所述第一支撑梁在所述支撑板第一面的宽度方向延伸,多个所述第二支撑梁在所述支撑板第一面的宽度方向阵列排布,各个所述第二支撑梁在所述支撑板第一面的长度方向延伸,所述第一支撑梁和所述第二支撑梁将所述支撑板划分为多个矩形区域,所述支撑板第一面的各个矩形区域位置设置多个固定碗,所述方法至少包括以下步骤:对所述支撑板的预设位置制作成供形;在所述支撑板的第一面,将靠近所述第一支撑梁的左右两侧电磁加热,以对靠近各个所述第一支撑梁的左右两侧矫平;将所述支撑板的第一面和或者第二面位于靠近所述第一支撑梁的左右两侧冷却;在所述支撑板的第一面,将靠近所述第二支撑梁的左右两侧电磁加热,以对靠近各个所述第二支撑梁的左右两侧矫平;将所述支撑板的第一面和或者第二面位于靠近所述第二支撑梁的左右两侧冷却;在所述支撑板的第一面,对所述固定碗的周围凸起或者凹陷的位置火加热,以对各个所述固定碗的周侧矫平;将所述支撑板的第一面和或者第二面位于所述固定碗的周围冷却;将所述支撑板的周侧矫平。
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