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一种复合后甲板长度调节装置 

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申请/专利权人:西北工业大学

摘要:本发明一种复合后甲板长度调节装置,属于航空发动机领域;包括连接于尾喷管出口外缘处的复合后甲板,所述复合后甲板的近喷管端为内置空腔的隔热结构,其远喷管端为后甲板调节系统,能够根据工况需求调整复合后甲板的整体长度;所述隔热结构能够削弱或阻隔喷流温度,以减少复合后甲板外壁面的红外辐射;所述后甲板调节系统包括伸缩式单甲板,由传感器采集喷管工作参数信息并传输至控制器,根据所接收喷管流量和推力信息得到对应复合后甲板长度,驱动单甲板沿轴向伸缩改变位置,以完成复合后甲板的整体长度控制。本发明解决了现有技术中后甲板的近尾喷管壁面喷流温度高,产生辐射较强,且对有效推力会产生不良影响等问题。

主权项:1.一种复合后甲板长度调节装置,其特征在于:包括连接于尾喷管出口外缘处的复合后甲板,所述复合后甲板的近喷管端为内置空腔的隔热结构,其远喷管端为后甲板调节系统,能够根据工况需求调整复合后甲板的整体长度;所述隔热结构能够削弱或阻隔喷流温度,以减少复合后甲板外壁面的红外辐射;所述后甲板调节系统包括伸缩式单甲板,由传感器采集喷管工作参数信息并传输至控制器,根据所接收喷管流量和推力信息得到对应复合后甲板长度,驱动单甲板沿轴向伸缩改变位置,以完成复合后甲板的整体长度控制。

全文数据:

权利要求:

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