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申请/专利权人：浙江云通数达科技有限公司

摘要：本发明提供了一种获取车辆排队长度的方法、装置、设备及介质，涉及数据处理技术领域，所述方法能够根据初始GPS数据信息列表获取目标路段对应的关键车辆停留信息和关联车辆停留信息列表，根据关联车辆停留信息获取第一候选车辆停留信息，根据第一候选车辆停留信息获取第二候选车辆停留信息，将关键车辆停留信息和第二候选车辆停留信息列表中的所有第二候选车辆停留信息均作为排队车辆信息以获取排队车辆信息列表，根据排队车辆信息列表获取车辆排队长度；可知，本发明基于初始GPS数据信息获取车辆排队长度，GPS数据不受光照、天气、遮挡物等因素的影响，因此通过上述方法获取车辆排队长度有利于提高获取车辆排队长度的精准度。

主权项：1.一种获取车辆排队长度的方法，所述方法用于获取目标路口的车辆排队长度，其特征在于，所述方法包括如下步骤：根据初始GPS数据信息列表获取目标路段对应的关键车辆停留信息和所述关键车辆停留信息对应的关联车辆停留信息列表，关键车辆停留信息包括：关键车辆ID，关键车辆ID对应的开始停留时间，关键车辆ID对应的结束停留时间，关键车辆ID对应的停留经纬度坐标，关联车辆停留信息列表中包括若干个关联车辆停留信息，关联车辆停留信息包括：关联车辆ID，关联车辆ID对应的开始停留时间，关联车辆ID对应的结束停留时间，关联车辆ID对应的停留经纬度坐标；遍历关联车辆停留信息列表，当关联车辆停留信息对应的中间距离差小于关联车辆停留信息对应的中间时间差与预设车辆缓存速度的乘积时，将所述关联车辆停留信息作为关键车辆停留信息对应的第一候选车辆停留信息以获取第一候选车辆停留信息列表，其中，关联车辆停留信息对应的中间距离差为关联车辆停留信息中的关联车辆ID对应的停留经纬度坐标对应的地理位置与目标路口的中心点对应的地理位置之间的距离减去关键车辆ID对应的停留经纬度坐标对应的地理位置与目标路口的中心点对应的地理位置之间的距离得到的差值，关联车辆停留信息对应的中间时间差为关联车辆停留信息中关联车辆ID对应的开始停留时间减去关键车辆ID对应的开始停留时间得到的差值；根据第一候选车辆停留信息列表和关键车辆停留信息获取第二候选车辆停留信息列表，第二候选车辆停留信息列表中包括若干个第二候选车辆停留信息；将关键车辆停留信息和第二候选车辆停留信息列表中的所有第二候选车辆停留信息均作为排队车辆信息以获取排队车辆信息列表；根据排队车辆信息列表获取车辆排队长度。

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