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申请/专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司
摘要：本发明涉及沉管隧道技术领域，尤其涉及一种狭小干坞内大断面沉管管节轴线转动方法及系统，该转动方法用于将轴线垂直于出坞轴线的沉管转动至其轴线与出坞轴线共线，包括：坞内带缆；第一角度范围内的转动；更换转动点，旋转到位后出坞；本发明缆系布置简单，转动过程中仅需一次改缆即可实现沉管转动到位，改缆后缆系布置与出坞过程的缆系布置相同，出坞时无需对已连接的缆绳进行改缆，转动控制过程简单、极大地减少了人工投入，提高了施工效率。
主权项：1.狭小干坞内大断面沉管管节轴线转动方法，其特征在于，用于将轴线垂直于出坞轴线的沉管转动至其轴线与出坞轴线共线，靠近坞门的沉管一端为沉管后端，远离坞门的沉管的另一端为沉管前端：具体包括如下步骤：坞内带缆：沉管起浮，分别对沉管前端、后端进行带缆，使沉管保持平衡；第一角度范围内的转动：维持所述沉管带缆状态，以沉管后端靠近坞门侧的第五系缆柱为转动中心，所述第五系缆柱与一定位控制缆连接，所述定位控制缆为所述沉管提供制动力，并控制所述第五系缆柱的位置保持不变；沉管前端背离坞门的第二系缆柱为转动点，所述第二系缆柱连接的第一缆绳为沉管提供转动切线方向的牵引力；其余缆绳协同配合控制沉管逆时针转动至第一角度，同时控制沉管尾端位置避免与干坞发生干涉；更换转动点，旋转到位：当沉管从第一角度继续转动时，继续以第五系缆柱为转动中心，转动点由所述第二系缆柱改为沉管后端靠近坞门的第四系缆柱，与所述第四系缆柱连接的第六缆绳为沉管提供转动切线方向的牵引力；其余缆绳协同配合控制沉管继续逆时针转动90°，此时所述沉管的轴线与出坞轴线共线，然后进行沉管出坞操作。
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权利要求：
百度查询： 中交第一航务工程局有限公司 中交一航局第一工程有限公司 狭小干坞内大断面沉管管节轴线转动方法及系统
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