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申请/专利权人：一汽-大众汽车有限公司
摘要：本发明提供了一种减小侧碰车门侵入的车门门槛、车门及其车辆，车门门槛包括门槛本体和防撞钩，所述门槛本体具有相对设置用于与车身连接的第一侧面和用于与侧围连接的第二侧面；所述防撞钩包括固定设置的安装部和支撑部，所述安装部固定连接于门槛本体的第二侧面，所述支撑部的端部具有刺破尖端。所述侧围外板设置于门槛本体外侧，并与门槛本体之间形成容纳腔，所述防撞钩设置于容纳腔内。本发明的防撞钩结构简单，安装方便，隐蔽设置，当车辆发生侧碰时，支撑部插入插入孔中，勾住车门，可以阻止车门中部向车内凹陷变形，大大降低了侧碰后车门的侵入速度和侵入量，极大程度地提高了对车内乘员的安全保护效果。
主权项：1.一种减小侧碰车门侵入的车门门槛，其特征在于，包括门槛本体1和防撞钩2，所述防撞钩2固定设置于门槛本体1的被立柱和车门覆盖的部分；所述门槛本体1具有相对设置的第一侧面101和第二侧面102，所述第一侧面101用于与车身连接，所述第二侧面102用于与侧围连接；所述防撞钩2包括固定设置的安装部21和支撑部22，所述安装部21固定连接于门槛本体1的第二侧面102，所述支撑部22向远离第一侧面101的方向延伸，所述支撑部22的端部具有刺破尖端221。
全文数据：
权利要求：
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