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申请/专利权人：中国铁路西安局集团有限公司安康工务段

摘要：本发明涉及铁路道床技术领域，且公开了铁路道床封碴机，包括机壳，所述机壳的下表面两侧均一体成型有传动盒，两个所述传动盒的内部均前后对称转动连接有移动轮，四个所述移动轮的底部均贯穿至所述传动盒的下方，且四个所述移动轮的相对侧均固定有第一齿轮；通过设置多个第一雷达传感器和第二雷达传感器，可以在装置运行的过程中，实时检测装置前方轨枕以及轨枕上的石碴距离第一雷达传感器和第二雷达传感器之间的距离，并将信号反馈给PLC控制器，此时PLC控制器会根据预先设定的数值启动第二电动伸缩杆和第三电动伸缩杆，调整第一扫刷和第二扫刷距离轨枕之间的距离，从而可以更好的对石碴进行扫匀整理。

主权项：1.铁路道床封碴机，包括机壳（6），其特征在于：所述机壳（6）的下表面两侧均一体成型有传动盒（14），两个所述传动盒（14）的内部均前后对称转动连接有移动轮（16），四个所述移动轮（16）的底部均贯穿至所述传动盒（14）的下方，且四个所述移动轮（16）的相对侧均固定有第一齿轮（24），四个所述第一齿轮（24）的前后两侧均啮合连接有第二齿轮（25），左右正对的两个所述第二齿轮（25）之间均固定有螺杆（11），四个所述螺杆（11）的外侧壁均套设有移动套（13），四个所述移动套（13）的内部均等距固定有多个第一电动伸缩杆（27），多个所述第一电动伸缩杆（27）远离所述移动套（13）侧壁的一端均固定有弧形螺纹板（28），四个所述移动套（13）均分为前后两组，两组所述移动套（13）的底部均设有第一扫刷（17），且两组所述移动套（13）的顶部均固定有连接杆（26），两个所述连接杆（26）的上表面均固定有横杆（12），两个所述传动盒（14）的相对侧均前后对称固定有光电传感器（23），前方的所述横杆（12）的右端与右前方的所述光电传感器（23）相接触，后方的所述横杆（12）的左端与左后方的所述光电传感器（23）相接触，所述机壳（6）的内部下表面固定有双轴电机（21），所述双轴电机（21）的两个输出轴的相背端均固定有第三齿轮（19），两个所述第三齿轮（19）分别与位于前方的两个所述第一齿轮（24）啮合连接，所述机壳（6）的内部上表面中心处固定有PLC控制器（29），所述PLC控制器（29）与所述光电传感器（23）和所述第一电动伸缩杆（27）电性连接；所述机壳（6）的前表面底部固定有第一延伸板（9），所述第一延伸板（9）的下表面前方从左到右等距固定有多个第一雷达传感器（10），同一组两个所述移动套（13）的底部均固定有第二电动伸缩杆（18），两组所述第二电动伸缩杆（18）的底端分别与两个所述第一扫刷（17）的上表面固定连接，所述第一雷达传感器（10）和所述第二电动伸缩杆（18）均与所述PLC控制器（29）电性连接；右前方的所述移动套（13）的前表面和左后方的所述移动套（13）的后表面均固定有连杆（15），两个所述连杆（15）远离所述移动套（13）的一端均设有电机（2），两个所述电机（2）分别位于两个所述传动盒（14）的相背侧，且两个所述电机（2）的输出轴底端均固定有第二扫刷（1）。

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