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申请/专利权人:中铁电气化铁路运营管理有限公司
摘要:本发明属于电气化铁道软横跨技术领域,公开了一种软横跨交叉线索间距调整方法及系统。所述的方法包括如下步骤:部署监测图像数据采集装置,并连接至云数据中心;基于云数据中心,构建软横跨交叉线索检测模型和软横跨交叉线索间距调整模型;基于监测图像数据采集装置,采集实时软横跨监测图像数据,并上传至云数据中心;基于云数据中心,根据实时软横跨监测图像数据,进行软横跨交叉线索检测,得到实时软横跨交叉线索检测结果;根据实时软横跨交叉线索检测结果,进行软横跨交叉线索间距调整,得到实时软横跨交叉线索间距调整策略。本发明解决了现有技术存在的人力成本投入大、工作量大、实时性差、安全性低、效率低以及效果差的问题。
主权项:1.一种软横跨交叉线索间距调整方法,其特征在于:包括如下步骤:在铁路接触网系统的每一软横跨处部署监测图像数据采集装置,并将所有监测图像数据采集装置连接至云数据中心;基于云数据中心,根据预采集的若干历史软横跨监测图像数据,构建软横跨交叉线索检测模型和软横跨交叉线索间距调整模型,包括如下步骤:基于云数据中心,对预采集的若干历史软横跨监测图像数据进行图像预处理,得到若干预处理后历史软横跨监测图像数据;根据若干预处理后历史软横跨监测图像数据,使用图像识别算法,构建软横跨交叉线索检测模型,并生成若干历史软横跨交叉线索检测结果;根据若干历史软横跨交叉线索检测结果和随机生成的若干历史软横跨交叉线索间距调整策略,使用强化学习算法,构建软横跨交叉线索间距调整模型;基于监测图像数据采集装置,采集实时软横跨监测图像数据,并将实时软横跨监测图像数据上传至云数据中心;基于云数据中心,根据实时软横跨监测图像数据,使用软横跨交叉线索检测模型,进行软横跨交叉线索检测,得到实时软横跨交叉线索检测结果;根据实时软横跨交叉线索检测结果,使用软横跨交叉线索间距调整模型,进行软横跨交叉线索间距调整,得到实时软横跨交叉线索间距调整策略。
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