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申请/专利权人：昆达电脑科技(昆山)有限公司;神达数位股份有限公司
摘要：一种出车任务管理系统包含行车状态产生单元、疲劳监测单元与处理单元。于每一出车任务中，行车状态产生单元产生车辆的行车数据，且疲劳监测单元监测车辆之驾驶员以判断是否出现疲劳驾驶状况。于每次判定出现疲劳驾驶状况时，处理单元或行车状态产生单元根据当前的疲劳驾驶状况的一出现时点自当前的行车数据中往前撷取出一预定时长的撷取数据，且处理单元判断累积撷取到的撷取数据的累积笔数是否达到默认笔数。于判定达到默认笔数时，处理单元根据该些撷取数据产生至少一主疲劳因子，并且根据至少一主疲劳因子产生驾驶员的驾驶疲劳报告。
主权项：1.一种出车任务管理系统，其特征在于，包含：一行车状态产生单元，用以于每一出车任务中产生一车辆的一行车数据；一疲劳监测单元，用以于每一该出车任务中监测该车辆之一驾驶员，以判断是否出现一疲劳驾驶状况；及一处理单元，其中于该疲劳监测单元每次判定出现该疲劳驾驶状况时，由该处理单元或该行车状态产生单元根据当前的该疲劳驾驶状况的一出现时点自当前的该行车数据中往前撷取一预定时长的一撷取数据，且该处理单元判断累积撷取到的该撷取数据的一累积笔数是否达到一默认笔数，以及其中于判定该累积笔数达到该默认笔数时，该处理单元根据该些撷取数据生成对应于该驾驶员之至少一主疲劳因子，并且根据该至少一主疲劳因子产生该驾驶员的一驾驶疲劳报告。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 昆达电脑科技(昆山)有限公司 神达数位股份有限公司 出车任务管理系统及其方法
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