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申请/专利权人：湖北航天技术研究院总体设计所
摘要：本发明公开了一种车辆冗余供电系统，涉及配变电的技术领域，车辆冗余供电系统包括发电机电路、蓄电池电路、ACDC电路、开关电路和控制电路，当车辆处于第一工况时，控制电路控制ACDC电路工作并控制开关电路动作将市电转化为直流电输出至负载和蓄电池电路，车辆处于第二工况时，控制电路控制发电机电路发电并控制开关电路动作将发电机电路产生的电能输出至负载和蓄电池电路，车辆处于第三工况时，控制电路控制开关电路动作将蓄电池的电能输出至负载。本发明的控制电路根据不同的工况，控制发电机电路和ACDC电路的工作状态，并通过控制开关电路动作以控制蓄电池电路工作，满足在不同工况下的供电需求。
主权项：1.一种车辆冗余供电系统，其特征在于，包括：发电机电路、蓄电池电路、ACDC电路、开关电路和控制电路；所述发电机电路、ACDC电路和开关电路与所述控制电路连接，所述蓄电池电路与所述开关电路连接，所述发电机电路、ACDC电路和开关电路均接入直流母线为负载供电；当车辆处于第一工况时，所述控制电路控制所述ACDC电路工作并控制所述开关电路动作，将市电转化为直流电输出至负载和所述蓄电池电路；当车辆处于第二工况时，所述控制电路控制所述发电机电路发电并控制所述开关电路动作，将所述发电机电路产生的电能输出至负载和所述蓄电池电路；当车辆处于第三工况时，所述控制电路控制所述开关电路动作，将所述蓄电池的电能输出至负载。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湖北航天技术研究院总体设计所 一种车辆冗余供电系统
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