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申请/专利权人:中航成飞民用飞机有限责任公司
摘要:本发明公开的是飞机制造技术领域的一种大飞机下部结构翻身工装及翻身方法,该翻身工装包括翻身支撑架和翻身骨架,所述翻身支撑架顶部设有带有V形槽的支撑座,所述翻身骨架左右两侧的内部设有连接座,外部设有翻身支座,所述翻身支座上设有转轴和起吊接头。使用时采用两个翻身支撑架分别对翻身骨架的两侧进行支撑,翻身支座的转轴放置在对应的支撑座的V形槽内,翻身过程是利用起吊设备带动翻身骨架的一侧上移,使其以另一侧的翻身支撑架为支点翻转90°,之后将翻身骨架吊至另一个翻身支撑架继续翻转90°,实现产品组件的180°翻身。整个工装结构简单,成本较低,占地面积小,使用传统的机械结构完成产品组件的翻身,安全性可控。
主权项:1.大飞机下部结构翻身工装,其特征在于:包括翻身支撑架(1)和翻身骨架(2),所述翻身支撑架(1)顶部沿其长度方向设有至少两个支撑座(4),支撑座(4)顶部设有轴线与翻身支撑架(1)长度方向平行的V形槽(41),所述翻身骨架(2)左右两侧的内部设有用于安装产品组件(3)的连接座(5),翻身骨架(2)左右两侧的外部设有可与支撑座(4)对接的翻身支座(6),所述翻身支座(6)上设有转轴(61)和起吊接头(62),所述翻身支撑架(1)包括两个,翻身骨架(2)左右两侧的翻身支座(6)分别通过转轴(61)放置在两个翻身支撑架(1)顶部的支撑座(4)的V形槽(41)内,并且翻身骨架(2)可绕任意一侧的转轴(61)转动。
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