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申请/专利权人：安徽舜宇精工智能有限公司
摘要：本发明公开了一种汽车涂装工艺空调排风余热回收装置，涉及余热回收技术领域，包括空调主体，所述空调主体包括预热管、第一加热仓、第二加热仓、上挡板、热换管以及加热管，所述空调主体一侧安装有预热管，所述预热管一端与空调主体内部连通，所述预热管分别与第一循环管和第二循环管连通，通过分流板能够使排风口处的空气能够进行分流，充分均匀地进入到加热管中，通过设置多个加热管，从而提高加热管与第一加热仓内部水接触的面积，进而有利于提高热量吸收率，并且通过第二加热仓内部的换热管能够对排出的热量回收从而有利于使该装置能够对排出的余热能够进行二级回收，进而有利于提高热量吸收的效率，从而降低空调使用的成本。
主权项：1.一种汽车涂装工艺空调排风余热回收装置，包括空调主体（1），其特征在于：所述空调主体（1）包括预热管（2）、第一加热仓（8）、第二加热仓（13）、上挡板（19）、热换管（22）以及加热管（24），所述空调主体（1）一侧安装有预热管（2），所述预热管（2）一端与空调主体（1）内部连通，所述预热管（2）分别与第一循环管（3）和第二循环管（4）连通，所述第二循环管（4）与第一循环泵（5）一端连通，所述第一循环泵（5）另一端与第三循环管（6）一端连通，所述第三循环管（6）另一端与第一蒸汽仓（7）内部连通，所述第一蒸汽仓（7）底部与第一加热仓（8）内部连通，所述第一加热仓（8）一端安装有排风装置（9），所述第一加热仓（8）另一端设有第一法兰边（10），所述第一法兰边（10）通过连接螺栓（11）与第二法兰边（12）连接，所述第二法兰边（12）设置于第二加热仓（13）一端，所述第二加热仓（13）顶部安装有水仓（14），所述水仓（14）顶部与第二蒸汽仓（15）底部连通，所述第二蒸汽仓（15）一端与第四循环管（17）一端连接，所述第四循环管（17）另一端与第一蒸汽仓（7）顶部连通，所述第四循环管（17）外部安装有保温罩（16）。
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