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一种新型的汽车差速器被齿螺栓拧紧机 

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申请/专利权人:柳州卓通汽车零部件有限公司

摘要:本发明公开一种新型的汽车差速器被齿螺栓拧紧机,包括工作台和设置在工作台上的拧紧平台和工装平台;所述拧紧平台位于工装平台的上方,所述工装平台位于拧紧平台的下方,包括差速器固定工装,工装定位盘和旋转台伺服电机,所述差速器固定工装安装在工装定位盘上,所述工装定位盘设置在旋转台上,所述旋转台连接旋转台伺服电机,在旋转台伺服电机的带动下,旋转台可旋转。本发明通过更换不同差速器固定工装固定不同型号的差速器,从而实现了设备的兼容性。

主权项:1.一种新型的汽车差速器被齿螺栓拧紧机,其特征在于:包括工作台和设置在工作台上的拧紧平台和工装平台;所述拧紧平台位于工装平台的上方,包括拧紧轴运动平台支座、上下运动滑轨,拧紧轴运动平台、拧紧轴固定板、拧紧轴、螺栓套筒、左右运动滑轨、伺服电机、上下运动丝杆、调节旋钮、调节螺杆、拧紧轴控制器和稳压电源;所述拧紧轴运动平台支座中间安装上下运动丝杆,在两侧安装有上下运动滑轨,拧紧轴运动平台设置在上下运动滑轨上并可实现上下滑动,拧紧轴运动平台还与上下运动丝杆连接,在上下运动丝杆的带动下可沿着上下运动滑轨上下移动,所述上下运动丝杆还连接伺服电机,拧紧轴运动平台上设置有左右运动滑轨,所述拧紧轴固定板可滑动安装在左右运动滑轨上,拧紧轴固定板上一侧还安装有调节螺杆,在调节螺杆的一端安装调节旋钮,通过节旋钮可以调节螺杆旋转,带动拧紧轴运动平台在左右运动滑轨上左右移动,所述拧紧轴固定板上竖直向下安装拧紧轴,拧紧轴的下端还连接螺栓套筒,所述拧紧轴控制器和稳压电源放置在工装平台后面,拧紧轴控制器的一端连接拧紧轴,另一端连接稳压电源,拧紧轴控制器可控制拧紧轴转动;所述工装平台位于拧紧平台的下方,包括差速器固定工装,工装定位盘和旋转台伺服电机,所述差速器固定工装安装在工装定位盘上,所述工装定位盘设置在旋转台上,所述旋转台连接旋转台伺服电机,在旋转台伺服电机的带动下,旋转台可旋转。

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权利要求:

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