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申请/专利权人：北京理工华创电动车技术有限公司
摘要：本发明提供一种搅拌车电动化上装系统，涉及车辆控制技术领域，包括：汽车底盘以及上装系统，发动机的发动机取力口通过取力器传动轴与上装发电机连接；上装发电机通过三相线与发电机控制器连接；发电机控制器与驱动电机控制器共同连接于同一个一体式电容模块上；动力电池系统在配电模块的调控下，将直流电传输至一体式电容模块上，进而分别向发电机控制器和驱动电机控制器供电；直流降压变换器的一端连接在电池母线上，另一端连接至整车低压蓄电池上；驱动电机控制器与上装驱动电机通过三相线连接，上装驱动电机直接与上装减速器连接，上装减速器直接与水泥搅拌罐体连接；混动控制器用于对搅拌车电动化上装系统的工作模式进行综合调控。
主权项：1.一种搅拌车电动化上装系统，其特征在于，包括：汽车底盘以及上装系统，所述汽车底盘上设置有发动机以及发动机取力口，所述上装系统包括取力器传动轴、上装发电机、电控柜、上装驱动电机、上装减速器以及水泥搅拌罐体；所述电控柜包括高压集成控制器、动力电池系统、混动控制器以及冷却系统；所述高压集成控制器包括驱动电机控制器、发电机控制器、一体式电容模块、配电模块以及直流降压变换器；所述发动机的发动机取力口通过所述取力器传动轴与所述上装发电机连接；所述上装发电机通过三相线与所述发电机控制器连接；所述发电机控制器与所述驱动电机控制器共同连接于同一个所述一体式电容模块上；所述动力电池系统在所述配电模块的调控下，将直流电传输至所述一体式电容模块上，进而分别向所述发电机控制器和所述驱动电机控制器供电；所述直流降压变换器的一端连接在电池母线上，另一端连接至整车低压蓄电池上；所述驱动电机控制器与所述上装驱动电机通过三相线连接，所述上装驱动电机直接与所述上装减速器连接，所述上装减速器直接与所述水泥搅拌罐体连接；所述冷却系统用于对所述上装发电机、所述上装驱动电机、所述发电机控制器、所述驱动电机控制器进行散热；所述混动控制器用于对搅拌车电动化上装系统的工作模式进行综合调控。
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权利要求：
百度查询： 北京理工华创电动车技术有限公司 一种搅拌车电动化上装系统
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