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申请/专利权人：泉州市博汉机械股份有限公司
摘要：本发明公开了一种组合式摩托车减震器及其减震方法，涉及摩托车减震器技术领域，包括油封、减震弹簧和连接座，还包括阻尼机构，所述阻尼机构包括固定机构，所述固定机构内侧安装有活动机构，所述固定机构底部与活动机构之间设有清洁机构，所述清洁机构包括固定座，所述固定座两端内壁均设有限定板，两个所述限定板内侧设有清理板，两个所述清理板顶部安装有活动齿环。本发明通过组合式阻尼机构和减震弹簧的设置，使得工作人员可以便捷的对损坏的部件进行检修和更换，电动马达工作使得两个清理板可以对活动杆的外壁进行清理，可以避免活动杆暴露的部分其外壁粘附的灰尘进入到阻尼机构内部，可以延长减震器的使用寿命。
主权项：1.一种组合式摩托车减震器，包括油封1，所述油封1的底部设置有减震弹簧4，所述减震弹簧4底部设置有连接座3，其特征在于，还包括：阻尼机构2，设置于油封1和连接座3之间且活动插接于减震弹簧4内侧；所述阻尼机构2包括固定机构21，所述固定机构21内侧活动安装有活动机构22，所述固定机构21底部与活动机构22之间设置有清洁机构23；所述清洁机构23包括固定座2301，所述固定座2301设置于固定机构21内侧底部且设置于活动机构22底部的外侧，所述固定座2301两端内壁均设置有牵引弹簧2304，两个所述牵引弹簧2304远离固定座2301的一端均固定安装有限定板2305，两个所述限定板2305的内侧设置有清理板2306，两个所述清理板2306的顶部固定安装有活动齿环2307，两个所述限定板2305的外侧与固定座2301两端内壁之间均设置有紧固螺栓2308；所述固定座2301一端内壁顶部固定安装有电动马达2309，所述电动马达2309的输出端固定调节有转动齿轮2310，所述转动齿轮2310与活动齿环2307啮合。
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权利要求：
百度查询： 泉州市博汉机械股份有限公司 一种组合式摩托车减震器及其减震方法
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