龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！
申请/专利权人：中国民航大学
摘要：本发明提供了一种机场实时停机位分配方法，本发明以航空器滑行距离最短、停机位占用率最高为优化目标构建目标函数，同时考虑场面运行的安全约束，建立了停机位实时分配模型，因此该实时分配模型以场面安全运行为前提，保障了生产的顺利进行；本发明构建的停机位实时分配模型不仅可以对机场当天航班进行预分配，也可以对小幅度延误情况下的航班进行实时分配，是具有实时分配功能的停机位分配模型。在减少机场场道航空器拥堵、减少航空公司滑行燃油成本方面具有一定成效，为停机位实时分配问题的研究提供参考。
主权项：1.一种机场实时停机位分配方法，其特征在于：包括以航空器滑行距离最短、停机位占用率最高为优化目标，场面运行安全为约束条件构建停机位实时分配模型；所述优化目标对应的函数为f＝f1+f21f1＝min[∑i∈N∑k∈MxikDAk+DDK]2 其中，N表示航班集合，i,j∈N；i＝1,2,3…20；j＝2,3,4…20；M表示停机位集合，k∈M；k＝1,2,3…28；DA表示航班滑入距离集合，DAk∈DA；k∈M；k＝1,2,3…28；DD表示航班滑出距离集合，DDk∈DD；k∈M；k＝1,2,3…28； 其中，f1表示滑行距离最短的优化目标，目标函数为求出每个航班的滑行距离和滑入距离之和最少，即总滑行距离最短；f2表示最大化停机位使用效率，减少停机位占用；所述约束条件具体为 其中， Eik表示航班i进入停机位k的挡轮挡时刻；Lik表示航班i离开停机位k的撤轮挡时刻；Ejk表示在航班i的之后使用同一个停机位k的航班j进入停机位的挡轮挡时间；其中，式4约束了一个航班只能安排在一个停机位；式5表示一个停机位在同一时间段最多只能供一个航班停靠；式6表示两个相邻航班需要有35分钟的安全时间间隔；式7表示每个航班在停机位上停靠的时间至少为一个小时，为最小过站时间的约束；式8和9表示机场的运行时间为每天5点至24点，只允许在这个时间范围内起落航班；利用遗传算法对停机位分配模型进行优化计算，得到停机位预分配结果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国民航大学 一种机场实时停机位分配方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号