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摘要：本发明提供一种柴油车SCR系统转换效率的确定方法、装置、设备及介质，属于车辆SCR效率计算技术领域，所述方法步骤如下：采集车辆运行中SCR传感器上下游的NOx浓度数据，进行异常数据删除，并记录SCR入口温度及流经催化剂的空速，计算不同SCR入口温度下的SCR瞬时转换效率；将SCR入口温度范围进行边界划分，对SCR入口温度区间进行验证及调整；根据SCR瞬时转换效率计算中值温度点的SCR转换效率；对各空速下的SCR转换效率进行统计，并与预设的标定值进行比对，识别车辆SCR系统是否存在工作异常或故障。本发明能够有效提升SCR系统的性能评估、故障检测和诊断能力，优化车辆的排放性能。
主权项：1.一种柴油车SCR系统转换效率的确定方法，其特征在于，包括如下步骤：S1.采集车辆运行中SCR传感器上下游的NOx浓度数据，进行异常数据删除，并记录SCR入口温度及流经催化剂的空速，计算不同SCR入口温度下的SCR瞬时转换效率；S2.将SCR入口温度范围进行边界划分，得到若干组SCR入口温度区间，对SCR入口温度区间进行验证，并根据验证结果进行调整；S3.根据每个SCR入口温度区间内SCR瞬时转换效率计算每个SCR入口温度区间的中值温度点的SCR转换效率；S4.对各空速下的SCR转换效率进行统计，并与预设的SCR转换效率标定值进行比对，识别车辆SCR系统是否存在工作异常或故障。
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权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种柴油车SCR系统转换效率的确定方法、装置、设备及介质
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