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申请/专利权人:交通运输部规划研究院
摘要:本发明涉及港口岸线评估技术领域,具体涉及一种港口岸线资源综合量化评估方法及系统,包括以下步骤:将各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值,进行加权组合,得到各分段港口岸线的资源综合量化等级指数;对各分段港口岸线进行资源分级。本发明将港口岸线陆域形成方式、产业布局规划以及环境敏感特性融入到港口岸线资源条件的评估中,对港口岸线资源的开发难易程度进行定量化评估,可视化展示港口岸线的时空分布以及优良状态,从而分级分类指导岸线资源开发时序和港口空间布局开发利用,构建港口岸线精准管理体系。
主权项:1.一种港口岸线资源综合量化评估方法,其特征在于,包括以下步骤:将港口岸线资源评估对象的评估范围进行分段划定至同一集合中,得到岸线资源评估集合;在港口岸线资源评估集合中,对各分段港口岸线分别进行岸线长度评估、岸线水深评估、后方陆域形成方式评估、周边产业支撑性评估和周边环境敏感性评估,对应得到各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值;在港口岸线资源评估集合中,将各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值,进行加权组合得到各分段港口岸线的资源综合量化等级指数;在港口岸线资源评估集合中,根据各分段港口岸线的资源综合量化等级指数,对各分段港口岸线进行资源分级;获取各分段港口岸线的ArcGIS地图,并将各分段港口岸线的资源分级结果在各分段港口岸线的ArcGIS地图中进行空间实景可视化显示;所述岸线资源评估集合的划定方法包括:当港口岸线资源评估对象为单一港口,将单一港口的港区或作业区或运输功能区或码头区作为岸线的分段单元,对单一港口进行分段划定,得到单一港口的各分段岸线,构成港口岸线资源评估集合;当港口岸线资源评估对象为多个港口,将港口作为岸线的分段单元,对多个港口进行分段划定,得到多个港口的各分段岸线,构成港口岸线资源评估集合;所述在港口岸线资源评估集合中,对各分段港口岸线分别进行岸线长度评估、岸线水深评估、后方陆域形成方式评估、周边产业支撑性评估和周边环境敏感性评估,对应得到各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值,包括:设定岸线长度阈值、岸线水深阈值、后方陆域形成方式阈值、周边产业支撑性阈值和周边环境敏感性阈值;根据岸线长度阈值、岸线水深阈值、后方陆域形成方式阈值、周边产业支撑性阈值和周边环境敏感性阈值,分别对应于将各分段港口岸线的岸线长度、岸线水深、后方陆域形成方式、周边产业支撑性和周边环境敏感性进行评估赋值,得到各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值;所述在港口岸线资源评估集合中,将各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值,进行加权组合得到各分段港口岸线的资源综合量化等级指数,包括:确定港口岸线长度、港口岸线水深、港口岸线陆域形成、港口岸线产业支撑性和港口岸线环境敏感性的评估权重;依据所述评估权重,对各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值,进行加权求和,得到各分段港口岸线的资源综合量化等级指数;所述各分段港口岸线的资源综合量化等级指数为: 式中,Si,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线综合量化等级指数,ai,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线长度评估权重,Ai,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线长度评估值,bi,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线水深评估权重,Bi,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线水深评估值,ci,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线陆域形成评估权重,Ci,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线陆域形成评估值,di,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线产业支撑性评估权重,Di,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线产业支撑性评估值,ei,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线环境敏感特性评估权重,Ei,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线环境敏感特性评估值,i为计数变量;所述评估权重的设定方法包括:利用控制变量法,分别构建表征港口岸线长度、港口岸线水深、港口岸线陆域形成、港口岸线产业支撑性和港口岸线环境敏感性的评估权重与资源综合量化等级指数间单一映射关系的二维曲线,得到港口岸线长度、港口岸线水深、港口岸线陆域形成、港口岸线产业支撑性和港口岸线环境敏感性的第一评估权重确定曲线;将港口岸线长度、港口岸线水深、港口岸线陆域形成、港口岸线产业支撑性和港口岸线环境敏感性的第一评估权重确定曲线,进行一阶求导处理,得到表征港口岸线长度、港口岸线水深、港口岸线陆域形成、港口岸线产业支撑性和港口岸线环境敏感性与资源综合量化等级指数变化率间单一映射关系的二维曲线,得到港口岸线长度、港口岸线水深、港口岸线陆域形成、港口岸线产业支撑性和港口岸线环境敏感性的第二评估权重确定曲线;获取评估时刻kt,并获取评估时刻kt处的各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值;获取上一评估时刻k-1t处的各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值,以及上一评估时刻k-1t处的港口岸线长度、港口岸线水深、港口岸线陆域形成、港口岸线产业支撑性和港口岸线环境敏感性的评估权重;在第二评估权重确定曲线中,根据上一评估时刻k-1t处的港口岸线长度、港口岸线水深、港口岸线陆域形成、港口岸线产业支撑性和港口岸线环境敏感性的评估权重,得到上一评估时刻k-1t处港口岸线长度、港口岸线水深、港口岸线陆域形成、港口岸线产业支撑性和港口岸线环境敏感性产生的资源综合量化等级指数变化率;利用上一评估时刻k-1t处的各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值,与评估时刻kt处的各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值,进行对应项相似度计算,得到评估时刻kt处的各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值的变化率;根据上一评估时刻k-1t处港口岸线长度、港口岸线水深、港口岸线陆域形成、港口岸线产业支撑性和港口岸线环境敏感性产生的资源综合量化等级指数变化率,评估时刻kt处的各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值的变化率,确定出评估时刻kt处的港口岸线长度、港口岸线水深、港口岸线陆域形成、港口岸线产业支撑性和港口岸线环境敏感性的评估权重;所述评估时刻kt处的港口岸线长度、港口岸线水深、港口岸线陆域形成、港口岸线产业支撑性和港口岸线环境敏感性的评估权重分别为:ai,kt=[1-PAi,kt+QAi,k-1t]-1ln[PAi,kt+QAi,k-1t];bi,kt=[1-PBi,kt+QBi,k-1t]-1ln[PBi,kt+QBi,k-1t];ci,kt=[1-PCi,kt+QCi,k-1t]-1ln[PCi,kt+QCi,k-1t];di,kt=[1-PDi,kt+QDi,k-1t]-1ln[PDi,kt+QDi,k-1t];ei,kt=[1-PEi,kt+QEi,k-1t]-1ln[PEi,kt+QEi,k-1t];式中,ai,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线长度评估权重,bi,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线水深评估权重,ci,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线陆域形成评估权重,di,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线产业支撑性评估权重,ei,kt为评估时刻kt处第i段港口岸线的港口岸线环境敏感特性评估权重,PAi,kt为评估时刻kt处的第i段港口岸线的港口岸线长度评估值的变化率,QAi,k-1t为上一评估时刻k-1t处第i段港口岸线的港口岸线长度产生的资源综合量化等级指数变化率,PBi,kt为评估时刻kt处的第i段港口岸线的港口岸线水深评估值的变化率,QBi,k-1t为上一评估时刻k-1t处第i段港口岸线的港口岸线水深产生的资源综合量化等级指数变化率,PCi,kt为评估时刻kt处的第i段港口岸线的港口岸线陆域形成评估值的变化率,QCi,k-1t为上一评估时刻k-1t处第i段港口岸线的港口岸线长度产生的资源综合量化等级指数变化率,PDi,kt为评估时刻kt处的第i段港口岸线的港口岸线产业支撑性评估值的变化率,QDi,k-1t为上一评估时刻k-1t处第i段港口岸线的港口岸线产业支撑性产生的资源综合量化等级指数变化率,PEi,kt为评估时刻kt处的第i段港口岸线的港口岸线环境敏感特性评估值的变化率,QEi,k-1t为上一评估时刻k-1t处第i段港口岸线的港口岸线环境敏感特性产生的资源综合量化等级指数变化率,i,k≥2,k为计数变量,t为时刻标识符。
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