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申请/专利权人：2电子(股份)责任有限公司

摘要：本发明涉及一种用于电推进车辆100的声音和性能仿真器1，仿真器1具有：第一传感器2，第一传感器2发出关于电推进车辆100的离合器101的位置的离合器信号2a；第二传感器3，第二传感器3发出关于电推进车辆100的档位开关102的位置的档位信号3a；控制单元4，控制单元4接收与电推进车辆100的加速器位置103有关的加速信号5、与电马达104的发动机转数RpmExt有关的车辆速度信号6和或发动机转数信号7、离合器信号2a以及档位信号3a。控制单元4计算模拟吸热燃烧车辆的模拟发动机转数值RpmFinal和模拟档位插入值GearInserted。控制单元4提供要被发送至电推进车辆100的所请求的模拟扭矩值和或输出节气门信号OutputThrottle以控制电推进车辆100。

主权项：1.一种用于电推进车辆100的声音和性能仿真器1，包括：●控制单元4，所述控制单元4被配置成接收多个输入信号12，所述多个输入信号12至少包括：○与所述电推进车辆100的加速器103的位置有关的加速信号5；○用以确定与所述电推进车辆100的电马达104的发动机转数RpmExt有关的值的与所述电推进车辆100的速度有关的车辆速度信号6，和或与所述电推进车辆100的所述电马达104的所述发动机转数RpmExt有关的发动机转数信号7；其中，所述控制单元4被配置成提供多个输出值，所述多个输出值至少包括：○模拟吸热燃烧车辆的模拟发动机转数值RpmFinal；○所述模拟吸热燃烧车辆的模拟档位插入值GearInserted；以及其中，所述控制单元4被配置成提供输出信号13，所述输出信号13包括以下中的至少一个：○请求的模拟扭矩值和或请求的模拟功率18，○要被发送至所述电推进车辆100以控制所述电推进车辆的加速器控制信号OutputThrottle；其中，所述控制单元4还被配置成： 接收激活信号11； 在接收到所述激活信号11之后，将所述模拟发动机转数值RpmFinal设置为作为所述模拟吸热燃烧车辆的函数的非零默认值，以及激活并运行仿真模块，所述仿真模块包括所述模拟吸热燃烧车辆的性能模拟例程和所述模拟吸热燃烧车辆的声音模拟例程； 在接收到所述激活信号11并且将所述模拟发动机转数值RpmFinal设置为所述非零默认值之后，所述声音模拟例程发出采样启动声音；其中，所述控制单元4被配置成：-确定所述模拟吸热燃烧车辆的所述模拟档位插入值GearInserted；-通过所述仿真模块、根据至少所述加速信号5、所述电马达104的所述发动机转数RpmExt和所述模拟档位插入值GearInserted来计算在当前时间t处的模拟发动机转数值RpmFinal；-借助于所述仿真模块、根据所述模拟发动机转数值RpmFinal和所述加速信号5计算所述请求的模拟扭矩值TorqueFinal和或请求的模拟功率；或者，所述控制单元4在输出中提供所述请求的模拟扭矩值和或所述请求的模拟功率18，所述请求的模拟扭矩值和或所述请求的模拟功率18被计算成命令所述电推进车辆100的控制器105递送这种扭矩或功率；或者所述控制单元4根据所述请求的模拟扭矩值TorqueFinal和或计算出的请求的模拟功率以及相对于所述电马达104的所述发动机转数的值来确定加速器控制信号OutputThrottle，所述加速器控制信号OutputThrottle被发送至所述电推进车辆100以控制所述电推进车辆。

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