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申请/专利权人：无锡的卢电子科技有限公司
摘要：本实用新型涉及电动助力车技术领域，且公开了一种低功耗的共享电动助力车电控系统，与车后轮上的电机相连接，包括保护壳体以及设置于保护壳体内部的IOT模块和控制器，所述IOT模块包括MCU主控芯片、振动检测芯片以及分别与MCU主控芯片和振动检测芯片连接的电源电路，所述MCU主控芯片与控制器双向连接，所述控制器与电机的输入端连接，检测车辆的振动状态的振动检测芯片与MCU主控芯片之间信号连接。本实用新型通过在IOT内加入振动检测芯片，由IOT模块内部的电源进行供电并与IOT模块内的MCU主控芯片连接，检测到车身的振动后将振动信号传输给MCU，MCU再输出信号来决定是否继续给控制器供电让其运行，最大程度地降低系统功耗。
主权项：1.一种低功耗的共享电动助力车电控系统，与车后轮上的电机4相连接，其特征在于：包括保护壳体1以及设置于保护壳体1内部的IOT模块和控制器2，所述IOT模块包括MCU主控芯片3、振动检测芯片31以及分别与MCU主控芯片3和振动检测芯片31连接的电源电路32，所述MCU主控芯片3与控制器2双向连接，所述控制器2与电机4的输入端连接，检测车辆的振动状态的振动检测芯片31与MCU主控芯片3之间信号连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 无锡的卢电子科技有限公司 一种低功耗的共享电动助力车电控系统
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