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申请/专利权人:安徽省金兰金盈铝业有限公司
摘要:本发明公开了一种汽车用防撞断后视镜,涉及汽车后视镜技术领域;装置壳内部设有橡胶密封垫,且橡胶密封垫与后视镜片构成镶嵌式连接,并且橡胶密封垫通过第一螺栓与后视镜片连接,所述装置壳后部与延伸架连接,且延伸架右侧与上旋转柱连接;所述上旋转柱内部设有固定基板,且固定基板与旋转轴连接,并且旋转轴外侧设有扭力弹簧,所述扭力弹簧顶部与上固定器连接,且上固定器与上旋转柱连接,并且扭力弹簧底部与下固定器连接;当后视镜受到撞击时,扭力弹簧和旋转轴便会带动上旋转柱旋转,从而使得延伸架带动装置壳转动,从而在撞击的带动下旋转,将部分压力便会被其卸力,随后第一缓冲座和第二缓冲座便会对装置缓冲,从而将部分压力卸除。
主权项:1.一种汽车用防撞断后视镜,包括装置壳1、与装置壳1进行连接的橡胶密封垫2;其特征在于,所述装置壳1内部设有橡胶密封垫2,且橡胶密封垫2与后视镜片6构成镶嵌式连接,并且橡胶密封垫2通过第一螺栓3与后视镜片6进行连接,所述装置壳1后部与延伸架7进行连接,且延伸架7右侧与上旋转柱8进行连接;所述上旋转柱8内部设有固定基板9,且固定基板9与旋转轴10进行连接,并且旋转轴10外侧设有扭力弹簧11,所述扭力弹簧11顶部与上固定器12进行连接,且上固定器12与上旋转柱8进行连接,并且扭力弹簧11底部与下固定器13进行连接,所述下固定器13与下旋转柱16进行连接,且下固定器13与旋转轴10底部进行连接,并且下旋转柱16右侧通过固定机构与汽车外壳进行连接;所述装置壳1前侧设有第一缓冲座20和第二缓冲座21,其中第一缓冲座20后侧设有第一基板23,且第一基板23与第一缓冲轴24,并且第一缓冲轴24与第一缓冲壁25进行连接,所述第二缓冲座21后侧设有第二基板26,且第二基板26与数个第二缓冲轴27,并且第二缓冲轴27与第二缓冲壁28进行连接。
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