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申请/专利权人:烟台通和精工有限公司
摘要:本发明涉及汽车举升领域,尤其涉及汽车举升机,包括两个机座以及安装在两个机座之间的举升件,所述举升件的下端对称固定安装有两个举升架,两个所述举升架的下端均固定安装有凹形座,所述凹形座的内部两侧均转动安装有转动轴,所述转动轴的上端部从凹形座的上端贯穿出,两个所述举升架的相反面安装有推进件,所述推进件与转动轴相连接,所述凹形座的前后方均环形阵列设置有四根托轮杆,所述托轮杆与推进件相连接,两根所述转动轴的侧方均安装有托座。本发明确保了举升后的安全性,还确保了举升机的正常使用,同时还能够适应不同直径的汽车轮胎,有效的满足了使用所需。
主权项:1.汽车举升机,包括两个机座(1)以及安装在两个机座(1)之间的举升件,其特征在于:所述举升件的下端对称固定安装有两个举升架(4),两个所述举升架(4)的下端均固定安装有凹形座(22),所述凹形座(22)的内部两侧均转动安装有转动轴(19),所述转动轴(19)的上端部从凹形座(22)的上端贯穿出,两个所述举升架(4)的相反面安装有推进件,所述推进件与转动轴(19)相连接,所述凹形座(22)的前后方均环形阵列设置有四根托轮杆(9),所述托轮杆(9)与推进件相连接,两根所述转动轴(19)的侧方均安装有托座(7),所述推进件包括安装在两个举升架(4)的相反面的两个伺服推缸(13),所述伺服推缸(13)的输出端固定安装有顶座(36),所述顶座(36)的下端转动安装有顶架(32),所述顶架(32)呈倾斜设置,所述顶架(32)的下端部转动安装有导向推座(23),所述导向推座(23)的下端固定安装有提升架(16),所述提升架(16)的外表面对称镶嵌有两个拨动齿板(21),所述转动轴(19)的上端部同轴镶嵌有拨动齿轮(20),所述拨动齿轮(20)与拨动齿板(21)相啮合,所述伺服推缸(13)的前后端均固定安装有缸架(33),所述缸架(33)的端部与举升架(4)相固定,所述顶座(36)的前后端均固定安装有导向耳(34),两个所述导向耳(34)分别贯穿于举升架(4)的前后端面,两个所述举升架(4)的相反面均对称固定安装有两根导向柱(18),所述导向柱(18)位于伺服推缸(13)的下方,所述导向推座(23)滑动安装于导向柱(18)的外表面,所述导向柱(18)的端部同轴镶嵌有限位帽(17),所述举升架(4)的前后端面均开设有导向槽(35),所述导向耳(34)的端部贴合于导向槽(35)的内部,所述提升架(16)的两端均延伸有座架(15),所述提升架(16)与座架(15)一体成型,两个所述座架(15)的相反端均固定安装有十字导座(14),所述十字导座(14)的内部环形阵列设置有四个调节架(24),四个所述调节架(24)均从十字导座(14)的端部贯穿出,四个所述调节架(24)分别与四根托轮杆(9)相连接。
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