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申请/专利权人：苏州城市学院
摘要：本发明涉及一种高速列车车载天线电磁耦合快速预测方法的具体步骤包括：建立车载天线电磁耦合的等效仿真模型，并求解得到电磁耦合系数的仿真结果；获取车载天线电磁耦合系数的实际测试结果，并将实际测试结果与仿真结果进行对比，得到可训练仿真数据；对可训练仿真数据进行抽样处理，对经过抽样处理后的数据进行划分，得到训练数据集和验证数据集；构建电磁耦合系数预测模型，利用训练数据集训练电磁耦合系数预测模型，得到训练好的电磁耦合系数预测模型；基于训练好的电磁耦合系数预测模型，对待测车载天线的电磁耦合数据进行预测，得到预测结果。本发明能够避免大量重复的仿真工作，并快速得到电磁耦合系数预测结果且预测结果的可靠性高。
主权项：1.一种高速列车车载天线电磁耦合快速预测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：建立车载天线电磁耦合的等效仿真模型，并求解得到电磁耦合系数的仿真结果；S2：获取车载天线电磁耦合系数的实际测试结果，并将所述实际测试结果与所述仿真结果进行对比，得到可训练仿真数据；S3：对所述可训练仿真数据进行抽样处理，对经过抽样处理后的数据进行划分，得到训练数据集和验证数据集；S4：构建电磁耦合系数预测模型，利用所述训练数据集训练所述电磁耦合系数预测模型，得到训练好的电磁耦合系数预测模型；S5：基于所述训练好的电磁耦合系数预测模型，对待测车载天线的电磁耦合数据进行预测，得到预测结果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 苏州城市学院 一种高速列车车载天线电磁耦合快速预测方法
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