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申请/专利权人:中车南京浦镇车辆有限公司
摘要:本发明公开了一种基于疲劳限值反演的延寿评估方法及系统,涉及轨道车辆转向架技术领域,该方法包括以下步骤:获取构架焊接结构的应力幅值和疲劳寿命里程,并将疲劳寿命里程与构架焊接结构的循环次数相结合,得到疲劳循环次数;根据应力幅值与疲劳循环次数,得到疲劳曲线,并从疲劳曲线中获取置信度下的构架焊接结构疲劳限值。本发明通过获取构架焊接结构的应力幅值和疲劳寿命里程,并将其与循环次数相结合,能够显著提升疲劳循环次数计算的精确性、增强疲劳寿命预测的可靠性、提高评估过程的准确性、为疲劳曲线构建奠定坚实基础,并促进结构设计的优化。
主权项:1.一种基于疲劳限值反演的延寿评估方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1、获取构架焊接结构的应力幅值和疲劳寿命里程,并将疲劳寿命里程与构架焊接结构的循环次数相结合,得到疲劳循环次数;S2、根据应力幅值与疲劳循环次数,得到疲劳曲线,并从疲劳曲线中获取置信度下的构架焊接结构疲劳限值。
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权利要求:
百度查询: 中车南京浦镇车辆有限公司 一种基于疲劳限值反演的延寿评估方法及系统
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