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申请/专利权人：河北工业大学
摘要：本发明为一种飞行器导引系统的减振支承结构，所述结构由多个正方体桁架单元组成，每个桁架单元包括一个由十二根主梁围成的正方体框架和四组设置在正方体侧面的支撑连接件：相邻主梁之间通过焊接连接，并在连接处焊接肋板，每个肋板上设置有螺栓孔，用于固定支撑连接件；相邻桁架单元之间共用四根主梁；正方体框架与飞行器导引系统连接；每组支撑连接件均为可拆卸结构，包括四根曲率杆和一个集成振子，集成振子为圆盘形，圆盘边缘设置有用于与曲率杆螺栓连接的若干安装孔，每根曲率杆一端通过螺栓固定在正方体框架侧面的肋板上，另一端连接集成振子。这种周期支承桁架结构在飞行器导引系统支承结构的应用中能有效减少飞行器中低频振动的干扰。
主权项：1.一种飞行器导引系统的减振支承结构，其特征在于，所述结构由多个正方体桁架单元组成，每个桁架单元包括一个由十二根主梁围成的正方体框架和四组设置在正方体侧面的支撑连接件，相邻主梁之间通过焊接连接，并在连接处焊接肋板，在每个肋板上设置有螺栓孔；相邻桁架单元之间共用四根主梁；正方体框架与飞行器导引系统连接；每组支撑连接件均为可拆卸结构，包括四根曲率杆和一个集成振子，集成振子为圆盘形，圆盘边缘设置有用于与曲率杆螺栓连接的若干安装孔，每根曲率杆一端通过螺栓固定在正方体框架侧面的肋板上，另一端连接集成振子。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 河北工业大学 一种飞行器导引系统的减振支承结构
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